Тульские следователи и сотрудники УМВД завершили расследование уголовного дела о крупном и нелегальном производстве табачной продукции. Об этом сообщает пресс-служба УМВД России по Тульской области.
Криминальный бизнес организовал местный 58-летний предприниматель в августе 2022 года. В этом ему помогли два взрослых сына и знакомый. Часть необходимого оборудования банда похитила с легальных табачных фабрик, а недостающее докупили на разных платформах. После этого в Тульской области и заработали подпольные цеха.
В ходе расследования полицейские и следователи нашли несколько точек незаконного производства и хранения сигарет под Тулой и в Алексине. Тогда же задержали 19 человек, 11 из которых – мигранты, работавшие в цехах, водителями и на других должностях.
Всего правоохранители изъяли свыше 152 000 пачек сигарет с поддельными акцизными марками и без них. Там же обнаружили 1,5 миллиона поддельных акцизных марок и 12 тонн табачного сырья на сумму более 21 миллиона рублей.
Ущерб правообладателям товарных знаков превысил один миллион рублей.
Фото: УМВД России по Тульской области
Поддельные брендовые сигареты преступники продавали через оптовую площадку в Москве. Оттуда продукция отправлялась в Ростовскую, Костромскую, Владимирскую, Тверскую, Московскую, Курскую и Ярославскую области.
Всего в 89-томном деле 23 фигуранта: 18 мужчин в возрасте от 20 до 58 лет, 5 женщин в возрасте от 28 до 34 лет.
Сейчас дело направили в суд. Часть обвиняемых ожидает процесса под стражей. А трое фигурантов, в том числе сыновья «табачного магната», пустились в бега – их объявили в международный розыск.
По нашей информации, один из организаторов нелегального табачного бизнеса — Алексей Хардыбакин, который в октябре 2023 года занял пост начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству. В августе 2024 года чиновник покинул транспортное управление по собственному желанию, а через несколько месяцев Алексея Хардыбакина объявили в уголовный розыск. Задержали его в январе 2025-го: по неофициальной версии, это могло быть связано с нарушениями, допущенными во время строительства моста через Упу.
ПО ТЕМЕ: