Госкорпорация «Ростех» объявляет о ключевом достижении в импортозамещении авиационной техники: холдинг «Вертолеты России» завершил сертификацию вертолета Ми-171А3 в полностью отечественном исполнении. Это означает, что все системы и комплектующие машины теперь российского производства. Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало семь одобрений главных изменений в конструкцию, самым важным из которых стало одобрение офшорной конфигурации для полетов над морем.
Новый вертолет создан для перевозки пассажиров и грузов на шельфовые месторождения, поэтому его способность летать в сложных метеоусловиях и садиться на удаленные площадки критически важна. Испытания подтвердили его надежность: машина прошла проверку в горах Кабардино-Балкарии, зимой в Салехарде и совершила посадку на буровую платформу в Каспийском море.
«Сертификация Ми-171А3 в импортозамещенном облике — это значимый шаг для всей отечественной авиационной отрасли. Машина успешно прошла сложнейший цикл испытаний, подтвердив надежность всех систем, включая уникальную российскую авариестойкую топливную систему. Теперь у нас есть собственный офшорный вертолет, способный обеспечить безопасную и эффективную работу на шельфовых месторождениях. Это не только укрепляет технологическую независимость страны, но и открывает новые горизонты для развития морской нефтегазодобычи», — сообщил заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Геннадий Абраменков.
Успех проекта доказывает, что российская промышленность полностью обеспечивает производство сложной авиатехники.
«Полностью созданный из отечественных комплектующих Ми-171А3 подтверждает, что российская авиапромышленность способна создавать надежную технику для задач, где цена ошибки особенно высота. Машина оснащена всем необходимым для продолжительных перелетов над морем: первой в России авариестойкой топливной системой, специальными поплавками и спасательными плотами», — подчеркнул первый заместитель генерального директора Госкорпорации «Ростех» Владимир Артяков.
Центральным элементом импортозамещения стала первая российская авариестойкая топливная система, и ее компоненты прошли жесткие испытания на ударные нагрузки. Кроме того, для безопасности над водой вертолет оснастили системой аварийного приводнения с четырьмя баллонетами, которые позволяют садиться на воду даже при пятибалльном волнении. После посадки эвакуация проходит на два спасательных плота.
«Сертифицирован полностью отечественный вертолет, при этом сняты установленные ранее ограничения. В ходе сертификационных работ на опытных образцах вертолета выполнено более 500 полетов… подтверждено соответствие вертолета самым строгим отечественным и зарубежным требованиям безопасности», — резюмировал генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.
Таким образом, сертификация Ми-171А3 знаменует собой полный переход к отечественным технологиям в сегменте офшорной авиации, что устраняет зависимость от зарубежных поставок и усиливает технологический суверенитет России в стратегической отрасли.
Фото: «Вертолеты России»