Премьер Стармер разрешил использование военных и специальных сил для захвата танкеров и газовозов, и грозит владельцам груза и капитанам уголовным преследованием – сообщает FederalCity.
Премьер-министр Великобритании Кир Стармер разрешил военным останавливать российские суда из так называемого "теневого флота". По его словам, речь идет об моряках и сотрудниках силовых структур острова.
По общепринятой в западных СМИ версии, "теневой флот" России — это танкеры с непрозрачной структурой собственности и страхования, которые якобы используются для обхода международных санкций. Как пояснил Стармер, перехват таких судов стал следующим шагом после усиления поддержки союзников Королевским военно-морским флотом.
Морской террор против российского флота – как противостоять угрозе
"Британские вооруженные силы и правоохранительные органы теперь смогут задерживать суда под британскими санкциями, проходящие через воды страны",
— говорится в заявлении премьера.
По данным Атлантического совета, "теневой флот" помогает России финансировать военные действия на Украине. Стармер отметил, что Кремль рассчитывает на высокие цены на нефть, и поэтому Лондон ужесточает давление на этот флот, чтобы лишить РФ доходов, помогающих вести столь долгий и затратный конфликт. 75% российской нефти транспортируется с помощью теневого флота – утверждают британские власти.
На Даунинг-стрит подчеркнули также, что суда, проходящие через Арктику и Крайний Север, угрожают критически важной инфраструктуре, например, подводным кабелям.
Иллюстрация выполнена нейросетью.
Решение о задержании судов будут принимать совместно специалисты из правоохранительных органов, военные и эксперты энергетического рынка. В случае задержания владельцам, экипажу и операторам судов грозят уголовные санкции за нарушение британского законодательства.
"На днях глава Морской коллегии России Николай Патрушев отметил, что занимающиеся экономической деятельностью в пользу РФ суда будут охраняться не только конвоями ВМФ, но и военизированными подразделениями, имеющими тяжелое вооружение, в том числе и ПЗРК. Они получат возможность предотвратить силовой захват судна, который проводится вне рамок международного морского права. Если это так, то пиратский акции Запада поставят его перед выбором – оставить суда с российской нефть в покое, или топить их корабельной артиллерией и ракетами. Но в этом случае это – прямой casus belli", - считает эксперт FederalCity, экс-сотрудник спецслужб Павел Шевчук.
Британцы возвращаются к своим пиратским корням
В свое время Британия стала "империей, над которой никогда не заходит солнце" за счет масштабного ограбления испанских и португальских судов, следующих в Европу из Нового света с грузами золота и иных ценностей. История повторяется – какие-бы пафосные речи не раздавались из Лондона, сквозь дорогой костюм проступает нутро вора и пирата.
Иллюстрация выполнена нейросетью.