Цена билетов, замена номера паспорта после покупки, выбор мест и прочие нюансы перелета.
09 марта. День отсчета. Точка начала путешествия.
Хотя на самом деле, конечно, начало ощущения путешествия начинается еще раньше. Ровно с момента поиска билетов.
Покупка билета за месяц до вылета.
И тут реальность прошлого года плавно перекочевала в год нынешний – после появления множества китайских авиакомпаний с перелетами из Москвы цены на полеты в Азию стали основной причиной выбора именно китайских перевозчиков.
За три билета по Маршруту Москва - Хошимин – Москва было оплачено 136203 р.
Да, со стыковками, но одну из них мы потратили с пользой и интересом, а вторая прошла почти незаметно.
Аэрофлот, для сравнения, скромно предлагал прямой перелет по 184 тысячи туда-обратно. На одного человека. В семь! Раз дороже.
В общем, буду честна – альтернативы Китайским авиалиниям по цене нынче я просто не нашла, как и в прошлом году, когда мы потрясающе интересно летели через Пекин.
По опыту прошлого года хотели так же длинную стыковку – погулять по Китаю, но так как Пекин мы уже видели – по другому городу.
Так выбор пал по совокупности причин на перелет Южно-Китайскими авиалиниями, с 9 по 23 марта.. На пути туда получалось дневная стыковка (10 часов) в Шенчжене, на пути обратно – 4 часа в Гуанчжоу.
Билеты покупала на сайте купибилет. По простой причине – у этого агрегатора билет стоил дешевле других, отзывы о работе сайта и поддержки были хорошие, так что какой смысл платить больше. Заглядывая вперед скажу – все прошло ровно, хорошо и без проблем. Скачала приложение, чтоб билеты были под рукой.
Нюансы, которые были
- Со стороны авиакомпании – перенос первого сегмента на 15 минут. Пришло уведомление, никакой стыковке данный перенос не мешал, в билетах остался прежний номер рейса, но новое время.
- С моей стороны – при покупке билета у меня на руках был заканчивающийся паспорт по сроку действия. На новый я подала, но он еще не был готов. Так что на свой страх и риск я заполнила данные старого паспорта, поправив год окончания, а при получении нового написала через агрегатор и напрямую в авиакомпанию )для уверенности) данные нового паспорта. Поменяли без проблем, причем сама авиакомпания ответила быстрее –
В общем, все прошло гладко, хотя, конечно риски были – новый паспорт я получила всего за пару недель до вылета.
Еще один нюанс – проверка билета на сайте авиакомпании. А то мало ли что)
При покупке через агрегатора бронь не открывается на официальном сайте компании по ссылке «Управлять бронированием». Это сначала смутило.
Зато пробивается в пункте «Проверить билет». Его они сделали специально для купивших билеты у агрегаторов.
Выбор мест
Но что делать с выбором мест? Мы, например, летели большой семьей – 6 человек, при этом у нас было 2 отдельных бронирования. Ну, конечно, хотелось сидеть радом.
Для этого активная кнопка «онлайн сервисы» - «Выбор мест и регистрация».
Дальше нужно ввести почту, на которую придет одноразовый пароль для входа на сайт, ввести данные из билета и выбор мест станет доступен. К сожалению, только выбор мест, онлайн регистрации так и не открылось – только на стойке.
Минус – места в начале салона – платные. И проблема не в цене, а в том, что если нет зарубежной карты виза – оплатить их просто нет возможности. У нас не было, но мы не расстроились, просто выбрали места чуть ближе к хвосту, сразу за крылом. Бесплатно, отдельно на каждую семью и каждый сегмент. Но все получилось, не сильно сложно.
День вылета
В этот раз у нас все было спланировано довольно комфортно – вылетали мы вечером выходного дня. Было время утром выспаться, дособрать чемоданы и пораньше приехать в аэропорт.
С одной стороны, я не сторонник приезжать сильно заранее, но с другой стороны – все-таки нет онлайн регистрации, авиакомпанией этой летим впервые, да и что уже особо дома делать? Лучше спокойно зарегистрироваться, сдать багаж и ожидать вылета. Так что в аэропорт мы приехали за три с половиной часа до вылета. Может и рановато, зато спокойно.
Очередь к стойкам уже была, но небольшая.
Места заранее выбирали не зря - на стойке подтвердили, что если б не были забронированы – рядом уже бы не посадили.
Ну и хорошо, за крылом так за крылом.
Багаж сдали, причем сразу до конечного пункта – на стыковке его не надо забирать, что конечно, удобно – экономит время. Вопросов по весу и пр. не было, стандартно 23 кг на человека включено в билет.
И все, ура, потопали на паспортный контроль, который прошли быстро и без проблем. И осталось еще прилично времени до вылета, которые мы решили шикануть и провести в бизнес-зале.
На самом деле еще по времени получалось, что мы все захотели есть.
Вылет был в 21, то есть в самолете кормили только уже ближе к 11 вечера. А желудки заурчали уже к семи)
Проход в бизнес-класс Малевич (шепотом) купили на Авито.
Да, шиканули, заплатили с семьи по 7 тысяч, зато прекрасно сели ровно над своим гейтом, с потрясным видом на взлетно-посадочную полосу. И невозможностью детей клянчить покупку всякой ерунды в дьюти-фри – ужин и напитки включены, так что мы за беседами и планами скоротали пару часов. Видели, как к рукаву причалил наш самолет, спокойно и расслабленно собрались и потопали на посадку.
Вылетели чуть позже планируемого времени, но в полете нагнали.
Сам полет прошел хорошо и ровно. Кормили дважды – ужином (но я уже не стала есть, была сыта) и завтраком. Напитки разливали, на каждом кресле были подушка и плед. Без излишеств, но вполне комфортно.
Экраны были, но фильмов на русском всего пару штук. Я пересмотрела «Начало» с Дикаприо, потом мы с сыном натянули маски и довольно быстро и крепко уснули. Остальные наши путешественники спали хуже. А все потому что шелковая маска на глаза – классно работает в полете. Да и дома, чего уж врать.
Вперед, в Китай!
Продолжение следует
Все статья про наш Китай и Вьетнам в март 2026 года – тут