В Ростовской области транспортную ситуацию нельзя спасти одним только введением брутто-контрактов. Об этом изданию «Блокнот Ростов» заявил транспортный планировщик Георгий Красников. Он считает, что брутто-контракты – очень хороший проект, но самого по себе его недостаточно.
По мнению эксперта, брутто-контракты мало что изменят к лучшему, если так и не будет разработана маршрутная сеть, отвечающая потребностям города и необходимой вместимостью транспортных средств. Также параллельно нужны вложения в инфраструктуру транспорта, выделенные полосы и тарифное меню.
– Нужно смотреть условия контракта: вместимость транспортных средств, режим их работы, распространяются ли брутто-контракты на электротранспорт, – отметил Красников.
Ранее сообщалось, что с 2026 года в Ростовской области будут введены брутто-контракты по сообщению с СНТ. На это из регионального бюджета выделено 280 млн рублей.
Мариам Папахчян
Наш сайт в соцсетях: Telegram, Дзен, MAX.
