Госавтоинспекция Карелии раскрыла мотоциклистам риски раннего открытия сезона. Несмотря на аномальное весеннее тепло, дорожные условия в республике остаются нестабильными. После зимнего перерыва у водителей снижены практические навыки и скорость реакции, отметили инспекторы. Кроме того, минусовая температура воздуха делает резину «деревянной»: входящий в состав покрышек каучук теряет эластичность, что критически снижает сцепление с дорогой. Опасность добавляет и состояние дорожного полотна — песок и реагенты, оставшиеся после зимы на проезжей части, не менее опасны, чем гололед, и неизбежно ведут к падению. Госавтоинспекция порекомендовала воздержаться от выездов на дороги до стабилизации погоды. Безопасная эксплуатация мотоцикла возможна при устойчивой температуре воздуха не ниже +10 градусов, уточнили в ГАИ.
Госавтоинспекция Карелии раскрыла мотоциклистам риски раннего открытия сезона.
Несмотря на аномальное весеннее тепло, дорожные условия в республике остаются нестабильными.
После зимнего перерыва у водителей снижены практические навыки и скорость реакции, отметили инспекторы.
Кроме того, минусовая температура воздуха делает резину «деревянной»: входящий в состав покрышек каучук теряет эластичность, что критически снижает сцепление с дорогой. Опасность добавляет и состояние дорожного полотна — песок и реагенты, оставшиеся после зимы на проезжей части, не менее опасны, чем гололед, и неизбежно ведут к падению.
Госавтоинспекция порекомендовала воздержаться от выездов на дороги до стабилизации погоды.
Безопасная эксплуатация мотоцикла возможна при устойчивой температуре воздуха не ниже +10 градусов, уточнили в ГАИ.