Организация штрафстоянок для судов на Дону потребует не менее ₽200 млн
Организация специализированных стоянок для задержанных маломерных судов в Ростовской области пока остается под вопросом из-за высокой стоимости проекта. Об этом в ходе пресс-конференции на площадке «ТАСС Юг» сообщила заместитель губернатора Ростовской области – министр транспорта Алена Беликова.
По словам главы ведомства, в отличие от автомобильного транспорта, где система штрафстоянок работает на коммерческой основе за счет оплаты услуг нарушителями, в случае с водным транспортом такой механизм не работает.
«В случае с судами объем совершенно другой, сложность значительно выше: и хранения, и изъятия, и перевозки. Здесь нет коммерческой составляющей, она минимальная. Соответственно, реализация этого проекта ложится полностью на бюджет», – пояснила Алена Беликова.
Она добавила, что вопрос прорабатывается совместно с транспортной прокуратурой и транспортной полицией, однако на данный момент возможности для реализации проекта нет. По предварительным оценкам, затраты на организацию стоянок, а также на изъятие и задержание судов составят не менее 200 млн рублей. Сроки реализации пока не определены.
Ранее ДОМОСТРОЙДОН.РУ писал, что суд обязал Ростовский порт заплатить Росморпорту за аренду причалов 27,6 млн рублей.