В числе подрядчиков — «ДСТ-Пермь», «СК "Химспецстрой"», «Евродорстрой», «ТехДорГрупп», «Стройград Плюс», «АБЗ №1», «СУ-157», «Унидорстрой», «СКФ "АТМ"», «ДСК "Магистраль"». Самые крупные из них — «АБЗ №1» и «Стройград Плюс» — способны выдавать до 160 тонн асфальта в час. Перед запуском все заводы пройдут проверку краевой лаборатории. Специалисты оценят документацию, наличие материалов, лабораторное оснащение и квалификацию персонала. Только после этого подрядчики получат разрешение на работу. Особое внимание — качеству смесей. Лаборатория «Управления автомобильных дорог и транспорта» оснащена более чем 100 единицами испытательного оборудования, в том числе уникальными установками для проверки устойчивости асфальта к колееобразованию. В 2025 году специалисты проверили свыше 1100 проб. Уже сейчас дорожники ведут ямочный ремонт с использованием литого и холодного асфальтобетона. В планах на сезон — завершение реконструкции улицы Карпинского, строительство выезда с территории ОЭЗ «Пермь
В Пермском крае готовятся к дорожному сезону: 13 асфальтовых заводов запустят в середине апреля
2 дня назад2 дня назад
~1 мин