Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Куда исчез завод на Республики?

Знаете, проходишь мимо остановки «Станкостроительный завод» и думаешь: а где, собственно, сам завод? Попробуем разобраться. Всё началось в конце XIX века. В 1899 году тюменский купец Андрей Заколяпин открыл небольшую литейную мастерскую в землянке. Работало там всего 12 человек. А спустя некоторое время мастерскую приобрёл Николай Дмитриевич Машаров, предприниматель, который решил расширить производство и в итоге создал одно из самых крупных промышленных предприятий дореволюционной Тюмени. К 1901 году здесь уже работали литейный, механический и гвоздарный цеха. Завод выпускал чугунную посуду, печные принадлежности, гвозди, а позже молотилки и веялки. Это было самое крупное промышленное предприятие Тюмени в ту пору. После революции завод национализировали и назвали «Механик». В 1929 году он начал специализироваться на деревообрабатывающих станках. Первая партия шпалорезных станков была выпущена в феврале того же года. В годы Великой Отечественной завод переключился на военную продукцию:

Знаете, проходишь мимо остановки «Станкостроительный завод» и думаешь: а где, собственно, сам завод? Попробуем разобраться.

Станкостроительный завод «Механик». Ноябрь 1936 года
Станкостроительный завод «Механик». Ноябрь 1936 года

Всё началось в конце XIX века. В 1899 году тюменский купец Андрей Заколяпин открыл небольшую литейную мастерскую в землянке. Работало там всего 12 человек. А спустя некоторое время мастерскую приобрёл Николай Дмитриевич Машаров, предприниматель, который решил расширить производство и в итоге создал одно из самых крупных промышленных предприятий дореволюционной Тюмени.

К 1901 году здесь уже работали литейный, механический и гвоздарный цеха. Завод выпускал чугунную посуду, печные принадлежности, гвозди, а позже молотилки и веялки. Это было самое крупное промышленное предприятие Тюмени в ту пору.

Токарно-слесарный цех завода Машарова. 1913 год
Токарно-слесарный цех завода Машарова. 1913 год

После революции завод национализировали и назвали «Механик». В 1929 году он начал специализироваться на деревообрабатывающих станках. Первая партия шпалорезных станков была выпущена в феврале того же года.

В годы Великой Отечественной завод переключился на военную продукцию: миномёты, мины, корпуса снарядов. В 1944 году здесь даже собрали два фуговальных станка для лаборатории академика Курчатова, тех самых, которые помогали создавать атомный проект.

Открытие памятной доски на воротах станкостроительного завода «Механик». 1960-е годы. Здесь в начале войны работала Марите Мельникайте. Автор: А.В. Космаков
Открытие памятной доски на воротах станкостроительного завода «Механик». 1960-е годы. Здесь в начале войны работала Марите Мельникайте. Автор: А.В. Космаков
Железнодорожный переезд у станкостроительного завода. Улица Республики. 1972 год
Железнодорожный переезд у станкостроительного завода. Улица Республики. 1972 год

После войны завод вернулся к мирной продукции. В 1966 году «Механик» переименовали в Тюменский станкостроительный завод, а улицу назвали Станкостроителей. В 1970-е годы завод работал на полную мощность. По данным предприятия, станки с тюменской маркой поставлялись в 28 стран мира, включая Германию и Японию.

Станкостроительный завод и окрестности. Вид из окна Гипротюменнефтегаза (ул. Республики, 62). 1972 год. Автор: П.Ю. Буйносов
Станкостроительный завод и окрестности. Вид из окна Гипротюменнефтегаза (ул. Республики, 62). 1972 год. Автор: П.Ю. Буйносов
Станкостроительный завод. 1992–1995 годы. Завод перед переездом
Станкостроительный завод. 1992–1995 годы. Завод перед переездом

В 2005 году завод переехал на новое место, на улицу Гилевская роща, 4, строение 14, где работает до сих пор. Старые цеха опустели, и несколько лет территория в центре города стояла в запустении.

Цех № 6 станкостроительного завода. Июнь 2007 года. Снесён в 2010-м
Цех № 6 станкостроительного завода. Июнь 2007 года. Снесён в 2010-м
Снос последнего здания станкостроительного завода. Ноябрь 2020 года
Снос последнего здания станкостроительного завода. Ноябрь 2020 года

А потом здесь началось строительство жилого квартала. Его назвали «Машаров» в честь основателя завода Николая Дмитриевича Машарова. Первые дома сдали в 2023 году, строительство идет до сих пор. Вместо промышленных корпусов теперь здесь жилые дома, а рядом появилась прогулочная зона, небольшой сквер и бульвар, где приятно пройтись вечером.

ЖК «Машаров» на месте бывшего станкостроительного завода. Февраль 2025 года
ЖК «Машаров» на месте бывшего станкостроительного завода. Февраль 2025 года

Кстати, остановка так и называется «Станкостроительный завод». Хотя самого завода там давно уже нет. В 2022 году власти предлагали переименовать остановку, но решение так и не приняли.

А вы как думаете: стоит оставить остановке старое имя или пора придумать новое?