Правительство Ростовской области утвердило: с 1 апреля проезд на садовых маршрутах вырастет в 2,5 раза. Новый тариф — 4,6 рубля за километр. Прежний держался с 2019 года на уровне 1,8–1,9 рубля. Семь лет без изменений — рекорд терпения и, судя по всему, главная причина того, что в январе 2026-го сразу 13 перевозчиков взяли и отказались от садовых маршрутов. Просто ушли — работать за такие деньги стало невозможно. Кто теперь повезёт? Власти срочно нашли замену — ООО «Самара Авто Газ», «дочка» московского холдинга «Ранд-Транс». Компания работает в Москве, Подмосковье, Перми и Ярославле — теперь осваивает ростовские СНТ. Договор на 7 месяцев (до 30 ноября 2026 г.), бюджет — 150,3 млн рублей. Маршруты — 17 направлений к 32 садоводческим товариществам: «Ветеран», «Задонье», «Речник», «Аист», «Рассвет», «Комбайностроитель» и другие. Что изменится по схеме? Впервые маршруты переводятся на брутто-контракты: перевозчик получает деньги из бюджета за выполненные рейсы — независимо от числа п