Найти в Дзене
Дневник Таганрога

‍🚢✨ Таганрог — промежуточная остановка самого амбициозного водного маршрута Юга России

И если всё пойдёт по плану — в 2027-м из нашего порта можно будет уплыть прямо в Мариуполь. Министр транспорта Ростовской области Алёна Беликова официально подтвердила: рейсы скоростных судов по маршруту Ростов — Таганрог — Мариуполь запустят в 2027 году. Протяжённость — 230 километров. Суда — «Метеор 120Р» на подводных крыльях: 120 мест, скорость до 65 км/ч. Первая ласточка — уже в этом году. Пока морские «Метеоры» готовятся к большому плаванию, в 2026 году между Ростовом и Таганрогом уже должен начать ходить «Метеор» в речном режиме. Скромнее, но реально. Параллельно СПК «Дон» переоборудует «Метеор 120Р-7» — переводит из речного класса в класс «река-море». Завершить обещают к лету 2026-го: Таганрогский залив — это уже другая волна, другие требования. Почему именно 2027, а не раньше? Потому что история этого маршрута — учебник по оптимистичному планированию. Соглашение подписали ещё на «Транспортной неделе» в 2023-м: тогда говорили «запустим к 2026-му». Потом — «проработаем к 202

🚢✨ Таганрог — промежуточная остановка самого амбициозного водного маршрута Юга России. И если всё пойдёт по плану — в 2027-м из нашего порта можно будет уплыть прямо в Мариуполь.

Министр транспорта Ростовской области Алёна Беликова официально подтвердила: рейсы скоростных судов по маршруту Ростов — Таганрог — Мариуполь запустят в 2027 году. Протяжённость — 230 километров. Суда — «Метеор 120Р» на подводных крыльях: 120 мест, скорость до 65 км/ч.

Первая ласточка — уже в этом году.

Пока морские «Метеоры» готовятся к большому плаванию, в 2026 году между Ростовом и Таганрогом уже должен начать ходить «Метеор» в речном режиме. Скромнее, но реально. Параллельно СПК «Дон» переоборудует «Метеор 120Р-7» — переводит из речного класса в класс «река-море». Завершить обещают к лету 2026-го: Таганрогский залив — это уже другая волна, другие требования.

Почему именно 2027, а не раньше?

Потому что история этого маршрута — учебник по оптимистичному планированию. Соглашение подписали ещё на «Транспортной неделе» в 2023-м: тогда говорили «запустим к 2026-му». Потом — «проработаем к 2026-му». Теперь — «запустим в 2027-м». Каждый год план становится чуть реалистичнее — и чуть дальше.

Беликова подчеркнула: цель не сделать из этого туристический аттракцион, а превратить водный транспорт в полноценный регулярный маршрут — «как автобус или электричка». В перспективе к флоту добавят ещё два «Метеора М» морского класса — и рейсы пойдут уже до Керчи, Анапы и Ялты.

Для Таганрога это не просто пересадочный пункт — это шанс стать полноценным морским транспортным узлом Азова впервые за десятилетия.

Как думаете, успеют к 2027-му? Или подождём ещё один перенос? 👇