Найти в Дзене
CenyAvto.com

DSP с усилителем: один модуль заменяет всю активную аудиосистему

При создании автомобильной аудиосистемы водитель неизбежно сталкивается с выбором между двумя принципиально разными подходами к построению системы. Речь идет о пассивной и активной схемах, каждая из которых обладает своими особенностями. В данном статье речь пойдет именно об активной системе, которая реализуется с помощью DSP со встроенным усилителем мощности. Читать на сайте: DSP с усилителем: один модуль заменяет всю активную аудиосистему Для начала стоит разобраться в ключевом отличии двух упомянутых подходов. Если акустика двухполосная, сигнал необходимо разделить на высокочастотный и средненизкочастотный диапазоны. В пассивной системе это деление происходит уже после усилителя мощности, тогда как в активной — непосредственно перед ним. Пассивная схема считается базовой и наиболее простой в реализации, однако активная существенно превосходит ее по возможностям настройки и качеству звучания. Главное преимущество активной схемы заключается в том, что каждый канал усилителя работает с

При создании автомобильной аудиосистемы водитель неизбежно сталкивается с выбором между двумя принципиально разными подходами к построению системы. Речь идет о пассивной и активной схемах, каждая из которых обладает своими особенностями. В данном статье речь пойдет именно об активной системе, которая реализуется с помощью DSP со встроенным усилителем мощности.

Читать на сайте: DSP с усилителем: один модуль заменяет всю активную аудиосистему

Для начала стоит разобраться в ключевом отличии двух упомянутых подходов. Если акустика двухполосная, сигнал необходимо разделить на высокочастотный и средненизкочастотный диапазоны. В пассивной системе это деление происходит уже после усилителя мощности, тогда как в активной — непосредственно перед ним. Пассивная схема считается базовой и наиболее простой в реализации, однако активная существенно превосходит ее по возможностям настройки и качеству звучания.

Главное преимущество активной схемы заключается в том, что каждый канал усилителя работает с отдельным динамиком. Это не только увеличивает отдачу акустики, но и позволяет гибко настраивать параметры звука для каждого разделенного сигнала в отдельности, обеспечивая значительно более точное управление.

Именно здесь на сцену выходит DSP со встроенным усилителем мощности. Этот компактный модуль объединяет в себе цифровой сигнальный процессор и усилитель мощности одновременно. Встроенная функция кроссовера разделяет сигнал по полосам, после чего каждый из полученных сигналов усиливается уже встроенным усилителем. Таким образом, один этот модуль позволяет полностью реализовать активную систему без лишних затрат и сложностей.

При использовании данного устройства головное оборудование автомобиля выполняет роль источника сигнала. Подключение осуществляется через внешний аудиовыход или выход динамика. Более того, при прямом подключении смартфона к такому модулю можно добиться заметно лучшего звучания. Особенно это актуально в тех случаях, когда штатная головная система не отличается высоким качеством воспроизведения (источник: response.jp).

Популярные статьи:

-2