Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сибирский Экспресс

Часть единороссов не поддержали схему финансирования скандальных мусорных полигонов под Новосибирском

Часть единороссов не поддержали схему финансирования скандальных мусорных полигонов под Новосибирском Значительная часть депутатов заксобрания Новосибирской области не поддержала предложения регионального правительства по схеме финансирования строительства мусорных полигонов в Верх-Туле и Раздольном через договоры концессий. За такую модель проголосовал 41 депутат, против были 6, воздержались 9, не голосовали 5, говорится в документах на сайте регионального парламента. Среди противников оказались не только последовательный критик концессий, независимый депутат Вячеслав Илюхин, но и экс-прокурор Новосибирска Роман Сивак («Справедливая Россия»), глава аграрного комитета Денис Субботин («Единая Россия»), а также вице-спикер заксобрания Ирина Диденко, депутаты Денис Юминов и Зоя Родина (все — «ЕР»). Воздержались ещё 8 единороссов и один представитель «Новых людей». Стоимость строительства оценивается свыше 28 млрд рублей, основную часть средств должен выделить «Российский экологически

В ответ на пост

Часть единороссов не поддержали схему финансирования скандальных мусорных полигонов под Новосибирском

Значительная часть депутатов заксобрания Новосибирской области не поддержала предложения регионального правительства по схеме финансирования строительства мусорных полигонов в Верх-Туле и Раздольном через договоры концессий.

За такую модель проголосовал 41 депутат, против были 6, воздержались 9, не голосовали 5, говорится в документах на сайте регионального парламента. Среди противников оказались не только последовательный критик концессий, независимый депутат Вячеслав Илюхин, но и экс-прокурор Новосибирска Роман Сивак («Справедливая Россия»), глава аграрного комитета Денис Субботин («Единая Россия»), а также вице-спикер заксобрания Ирина Диденко, депутаты Денис Юминов и Зоя Родина (все — «ЕР»).

Воздержались ещё 8 единороссов и один представитель «Новых людей».

Стоимость строительства оценивается свыше 28 млрд рублей, основную часть средств должен выделить «Российский экологический оператор» (ППК «РЭО») под 7,6% годовых. Если федеральных денег не будет, проект попытаются финансировать банковскими кредитами.

Концессионерами, по утверждениям властей, должны стать ООО «КПО „Левобережный“» и ООО «КПО „Правобережный“», подконтрольные региональному правительству. Конкурсы уже объявлены, но на них могут заявиться и другие компании.

Подписаться| Прислать новость| Помочь бустами

-2