"Золотой" дождь не будет идти слишком долго. Западу прилетело бумерангом из-за его собственных решений. Украина нашла новый маршрут для уничтожения русских НПЗ. Об этом читайте в материале "Новороссии".
После встречи президента России с представителями бизнеса глава РСПП, бывший министр экономики Александр Шохин сделал важное заявление. По его словам, в ходе закрытой части заседания Путин дал прогноз по международной обстановке, в том числе по конфликту США и Ирана, а также по перспективам украинского кризиса. По сути Шохин назвал дату окончания "Иранской войны":
Секрета не расскажу большого. Президент сказал, что он надеется, что в ближайшие недели три-четыре там кризис будет урегулирован. Поэтому не сильно предлагал рассчитывать Минфину и компаниям на то, что у них "золотой" дождь будет достаточно долго. Надо рассчитывать на глобальное урегулирование, в том числе и в контексте украинского кризиса и последующего снятия санкций.
В украинском сегменте Сети эти слова вызвали бурную реакцию. Там оценили их как "контролируемый слив".
Следом пошли и другие "утечки". В частности, о том, что на встрече за закрытыми дверями обсуждалось продолжение СВО до достижения заявленных целей. Впрочем, и тут нет ничего нового: официальные лица не раз подчёркивали, что цели спецоперации будут достигнуты либо дипломатическим, либо военным путём.
Бумеранг вернулся в Европу
Эскалация конфликта на Ближнем Востоке аукнулась Европе с неожиданной стороны: сообщается о серьёзных проблемах в ключевых транспортных узлах у европейской авиации.
Крупнейшие хабы Ближневосточного региона, включая Дубай, были вынуждены ограничить или вовсе прекратить приём и отправку рейсов. В результате перевозчикам пришлось использовать альтернативные маршруты, нагрузка на авиапарк выросла, а сами перелёты стали длиннее и дороже.
В наиболее выгодном положении оказались авиакомпании стран, которые имеют возможность использовать воздушное пространство России. А русское небо для Европы, как известно, Путин давно закрыл. Западу прилетело бумерангом от его же собственных решений, пишет "Царьград":
В условиях нового кризиса несут дополнительные издержки не только перевозчики. Логистические сбои дополняются энергетическими проблемами – ситуация в Ормузском проливе далека от благоприятной, поставки сырья под большим вопросом.
На этом фоне актуализировалась тема возможного восстановления энергетического сотрудничества с Россией, однако такой сценарий пока видится маловероятным, поскольку Европа взяла обратный курс.
На вопрос, как в таком случае ЕС будет решать проблему с замещением поставок, ответа нет.
Смертельный коридор
Ещё одним тревожным звоночком стали сообщения о вероятном изменении логистики беспилотных атак ВСУ. На протяжении последних дней Ленинградская область регулярно подвергается таким атакам, о чём докладывает областное руководство. В частности, накануне губернатор Александр Дрозденко сообщил:
В Усть-Луге в зоне порта ведется локализация возгорания. В Выборге повреждена кровля жилого дома. По предварительным данным, никто не пострадал. Отражение атаки БПЛА продолжается.
На северо-западе вводятся дополнительные меры безопасности, в частности, замедляется работа мобильного интернета для усложнения навигации беспилотников. При этом источники в телеграм-каналах утверждают, что дело в изменении самого маршрута полётов дронов. В одном из таких сообщений говорится:
Власти Литвы, Латвии и Эстонии открыли своё воздушное пространство украинским БПЛА для атак по Петербургу, Ленобласти и северо-западу России. Ранее пролёты разрешали кулуарно и единично, опасаясь ответной реакции?
Официального подтверждения этой информации пока нет. Однако активизация украинских беспилотников на северо-западе заставляет задуматься, а не так ли оно на самом деле.
Новый коридор позволяет обходить значительную часть систем ПВО по территории Польши и стран Балтии с выходом к акватории Балтийского моря и Финского залива. А ранее такие полёты требовали пересечения сразу нескольких русских регионов, что существенно снижало их эффективность.
Автор: Сергей Камсков