Проверка люфта рулевого колеса
На стоящем автомобиле, установив колёса в положение движения по прямой, покачайте руль из стороны в сторону с небольшим усилием. Если люфт превышает 30 мм, произведите ремонт.
Прокачка системы усилителя рулевого управления
1. Проверьте уровень рабочей жидкости в бачке.
2. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите её на подставки.
Примечание: Постарайтесь не выплеснуть жидкость из бачка.
3. При выключенном двигателе поверните рулевое колесо несколько раз от упора до упора.
4. Опустите автомобиль.
5. Запустите двигатель и установите 1000об/мин. Поверните рулевое колесо от упора до упора, удерживая его в крайнем положении две-три секунды. Повторите эту процедуру три-четыре раза.
6. Выключите двигатель.
7. Проверьте отсутствие вспенивания или эмульсификации жидкости. При наличии вспенивания или эмульсификации проверьте отсутствие утечек в системе.
8. Проверьте уровень рабочей жидкости.
Проверка уровня рабочей жидкости
1. Установите автомобиль на горизонтальную площадку.
2. При выключенном двигателе проверьте уровень рабочей жидкости и долейте в случае необходимости.
Рабочая жидкость: ATF DEXRON II или III.
Примечание: если рабочая жидкость прогрета (40-80 ℃), уровень жидкости находится в интервале "HOT" на бачке или щупе, если холодная (около 20 ℃) - в интервале "COLD".
3. Прогрейте рабочую жидкость.
а) Запустите двигатель и установите частоту вращения 1000 об/мин.
б) Поверните рулевое колесо несколько раз от упора до упора для увеличения температуры рабочей жидкости до 40-80℃.
4. Проверьте отсутствие вспенивания или эмульсификации жидкости. При наличии вспенивания или эмульсификации прокачайте систему усилителя рулевого управления.
5. Проверьте повышение уровня рабочей жидкости.
а) Измерьте уровень жидкости при работающем двигателе.
б) Выключите двигатель, подождите несколько минут и измерьте уровень жидкости.
Максимальное увеличение уровня жидкости - 5 мм.
Если увеличение уровня жидкости более 5 мм, прокачайте систему.
6. Проверьте уровень рабочей жидкости.