Китайские пикапы стремительно теряют рынок, уступая место американскому Dodge RAM, ввозимому по параллельному импорту. По данным аналитического агентства «Автостат», за два месяца 2026 года в России продали 2,6 тыс. новых пикапа — на 24,4% больше, чем годом ранее. За январь–февраль в стране продали 392 экземпляра JAC T9 и 375 RAM. В топ-5 также вошли УАЗ «Пикап» (351), Changan Hunter Plus (345) и Great Wall Poer (241). Среди марок лидируют JAC (414), Sollers (386), RAM (375), УАЗ (351) и Changan (346). Как обратили внимание авторы отчета: если смотреть результаты первых двух месяцев по отдельности, то в феврале «американец», попавший в страну по параллельному импорту, впервые вышел на первое место. По итогам 2025 года рынок новых пикапов в России упал на 25%, а доля категории сократилась с 1,9% до 1,7%, уточнило агентство. Автор: Мария Толстикова