Найти в Дзене
Вело Бро

Хранение велосипеда на балконе. Как делать это правильно?

Несмотря на то, что лучшим ответом на этот вопрос был бы: "Лучше на балконе велик не хранить", я предпочитаю быть реалистом и понимаю, у людей, как правило, нет ни места, ни лишних средств, ни времени на то, чтобы ходить до теплого гаража. Более того, сам с такой проблемой недавно столкнулся, поэтому считаю необходимым рассмотреть вопрос максимально безопасного хранения железного друга на балконе. Начну с того, что речь идёт о хранении велосипеда именно в сезон катания, то есть с не самой ранней весны до не самой поздней осени. Зимовать аппарат лучше-таки отправить в сухое и тёплое место (например, сдать на хранение на специализированные склады, вы найдёте много объявлений на эту тему). Второе: говорим о застекленном балконе или лоджии. Чехлы, о которых речь пойдёт ниже, конечно, позволят спрятать велосипед от непогоды и на открытом балконе, но всё-таки они не дают 100% защиты. Третий важный аспект: я прекрасно понимаю, что хранение на балконе не является лучшим решением с точки зрения
Оглавление

Несмотря на то, что лучшим ответом на этот вопрос был бы: "Лучше на балконе велик не хранить", я предпочитаю быть реалистом и понимаю, у людей, как правило, нет ни места, ни лишних средств, ни времени на то, чтобы ходить до теплого гаража. Более того, сам с такой проблемой недавно столкнулся, поэтому считаю необходимым рассмотреть вопрос максимально безопасного хранения железного друга на балконе.

Вступление

Начну с того, что речь идёт о хранении велосипеда именно в сезон катания, то есть с не самой ранней весны до не самой поздней осени. Зимовать аппарат лучше-таки отправить в сухое и тёплое место (например, сдать на хранение на специализированные склады, вы найдёте много объявлений на эту тему).

Второе: говорим о застекленном балконе или лоджии. Чехлы, о которых речь пойдёт ниже, конечно, позволят спрятать велосипед от непогоды и на открытом балконе, но всё-таки они не дают 100% защиты.

Третий важный аспект: я прекрасно понимаю, что хранение на балконе не является лучшим решением с точки зрения увеличения срока службы велосипеда. Мы исходим из того, что это компромиссный вариант, вред от которого можно минимизировать.

Например, раньше в моей квартире была целая незанятая комната, которая фактически использовалась как кладовка. Естественно, все велосипеды находились там в идеальных условиях. С этого года ситуация изменилась, свободной комнаты больше нет, поэтому встал вопрос хранения. И если все вещи были с горем пополам распиханы по шкафам и тумбочкам, то с велосипедом такое решение не прокатило.

Начал думать. В доме есть "колясочная", но там так:

Ну там одному-то ходить затруднительно, не то что с велосипедом
Ну там одному-то ходить затруднительно, не то что с велосипедом

В основном там "обитают" дети и вероятность не повредить свой вел будет только, если сделать подвесы под потолком и лазить туда со стремянкой. Отпадает.

Варианты с арендой кладовки тоже не подошли, потому что варианты поблизости были очень дорогими и заплатить за сезон с апреля по октябрь полную стоимость велосипеда за хранение мне не показалось хорошей идеей. Варианты дешевле были, мягко говоря, не в шаговой доступности, поэтому тоже отпали.

Подходящая стена для подвеса в квартире есть только в гостиной, но так как велосипед не один, это уже не будет смотреться как "арт-объект". Кроме того, требования к идеальной чистоте подвешенного над диваном велосипеда не всегда удаётся соблюдать, так что и тут минус.

Ну, в общем подумал я, попечалился и, собственно, вот:

Второй туда пока не перебрался, потому что тестировал вертикальную стойку (о ней подробнее далее) и пока заказал одну.
Второй туда пока не перебрался, потому что тестировал вертикальную стойку (о ней подробнее далее) и пока заказал одну.

Теперь, раз уж решение принято, расскажу как планирую минимизировать негативные факторы.

Используй крепления это экономит пространство

Сделать подвес или такую подставку, как на фото выше - хорошая идея, потому что это экономит много места и не приходится облокачивать вел на стену.

Считается, что подвес лучше, потому что отсутствует давление на покрышки и они не деформируются в ходе длительного хранения. Звучит логично, но мне кажется, что это особенно актуально всё-таки в период зимнего хранения. Плюс в случае, если вешаем за колесо, надо быть аккуратным, чтобы не повредить спицы. А велосипед, закрепленный за раму, поместится не везде.

-4

Я выбрал вертикальное крепление (на маркетплейсах в районе 2 тыс. с небольшим), потому что изначально думал, что поместится в один угол в квартире (не поместилось - переехало на балкон), и в целом доволен. Велосипед стоит вполне надёжно. Придётся, правда, немного приловчиться закреплять его входящей в комплект лямкой.

Ультрафиолет и влага - главные враги

Крайне необходимо минимизировать попадание прямых солнечных лучей на велосипед. В противном случае страдают (сильно!) покрышки, лакокрасочное покрытие, уплотнители и всё такое. Всё это существенно влияет на качество работы велосипеда.

С влагой ещё хуже - мокрый велосипед на закрытом балконе подвержен коррозии. Цепи, тросы и даже рама (если стальная и со сколами в ЛКП) могут начать покрываться ржавчиной уже через пару дней.

Поэтому следуем следующим советам:

  • после покатушек в дождь обязательно протираем сухой мягкой тканью и даём велосипеду просохнуть;
  • ставим велосипед в максимально затенённую часть балкона;
  • по возможности смазываем цепь перед хранением (если она у вас не сварена в парафине);
  • оставляем окна на проветривании, чтобы не делать из балкона теплицу в солнечные дни.

Мастхэв, как мне кажется, это - чехол. Он отлично защищает от солнца, не пропускает влагу, а также пыль и всякое прочее с улицы. Приемлемые стоят на маркетплейсах от 700 рублей. Я заказал один на тест, потом расскажу, как себя проявит

Важный нюанс - надевать чехол на влажный велосипед это просто катастрофа. Так он точно не высохнет и ржавчина вступит в свои владения буквально мгновенно.

Заботимся о шинах

Тут совет простой: следим за давлением. В зависимости от температуры воздух в камерах может расширяться или, наоборот, сжиматься. Так что если вы в +19 покатались на максимальном давлении, а на следующий день температура ушла за +30, колёса не скажут вам "спасибо". Так и наоборот - низкое давление в жаркую погоду может опустить ваш вел "на обода" при существенном снижении температуры на улице.

Заключение

Так или иначе, многие из нас вынуждены хранить велосипед на балконе. Это точно не идеальное решение, так давайте хотя бы попробуем сделать пребывание железного коня в таких условиях максимально комфортным, за что в ответ он будет радовать нас отличным техническим состоянием и крутыми эмоциями от катания.

Кстати, отпишите в комментариях, какая стоимость хранения велосипеда в кладовой (в хороших условиях) была бы для вас максимально приемлемой. Очень интересно, совпадает ли моё мнение по этому поводу с вашим :)

На этом всё. Если статья оказалась полезной, не забудьте поставить лайк. Подписывайтесь на мои каналы в "Дзен" и "Телеграм" - там ещё много интересного. Остаёмся на связи, ваш ВелоБро