Возвращение Saab: Шведский истребитель Gripen E встал на крыло в Бразилии
Впервые за десятилетия имя Saab вновь звучит на американском континенте, но теперь не в автомобильной, а в авиационной индустрии. В Бразилии собрали первый истребитель Gripen E, что может изменить баланс сил и открыть новые перспективы для местной промышленности. Почему этот шаг важен именно сейчас - разбираемся в деталях.
Фотография: 110km.ru
Имя Saab, традиционно ассоциирующееся с автомобилями, вновь оказалось в центре внимания, но теперь уже в совершенно иной сфере. На этот раз речь идет о военной авиации: в Бразилии завершилась сборка первого истребителя Gripen E, что стало знаменательным событием для всей Южной Америки. Этот шаг не только укрепил позиции шведского концерна на мировом рынке, но и обеспечил растущую роль Бразилии в глобальной оборонной индустрии.
Контракт между Saab и ВВС Бразилии был заключен еще в 2014 году и предусматривает поставку 36 истребителей Gripen, из которых 28 — в одноместной версии E и 8 — в двухместной F. До недавнего времени все самолеты поставлялись из Европы, однако в 2023 году совместно с компанией Embraer в штате Сан-Паулу открыли собственную сборочную линию. Работы заняли почти три года, и теперь получен результат: первый Gripen E, собранный на бразильской земле, подготовлен к испытаниям.
Этот самолет войдет в состав 1-й группы противовоздушной обороны (1-я GDA), базирующейся на авиабазе Анаполис. Именно здесь Gripen принял на себя задачи быстрого реагирования для обеспечения воздушной безопасности страны. По техническим характеристикам бразильская версия соответствует мировым стандартам: один двигатель General Electric развивает тягу 22 000 фунтов, что позволяет самолету развивать скорость до двух Махов. На десяти точках подвески размещаются современные датчики, вооружение и системы управления, а в штатное оснащение входит пушка Mauser BK-27.
Gripen E — не просто очередной истребитель. Его универсальность и относительно низкая стоимость (от 60 до 85 миллионов долларов) сделали его популярным выбором для ВВС Швеции, Чехии, Венгрии, ЮАР, Таиланда и Бразилии. Самолет позволяет выполнять широкий спектр задач: от противовоздушной обороны до разведки и нанесения ударов по наземным целям. Помимо одноместной и двухместной версий, существует также морская модификация Maritime, предназначенная для взлета с палуб авианосцев.
Появление производства Gripen в Бразилии — это не только технологический прорыв, но и важный сигнал для всего региона. Локализация сборки позволяет внедрять современные технологии, создавать рабочие места и снижать зависимость от иностранных поставок. Такой подход уже становится трендом: как показал опыт американской компании AM General, которая недавно представила автономный военный автомобиль Humvee, локализация и внедрение новых технологий позволяют изменить расстановку сил на рынке ( подробнее о технологических прорывах в военной технике ).
Saab не раскрывает все детали, связанные с возможным британским Gripen, однако эксперты уверены: согласно стандарту оснащения и эффективности, он не нарушает правила сборки. Для Бразилии это не только вопрос надежности, но и шанс заявить о себе как о серьезном игроке на мировом рынке высоких технологий. В ближайшие годы можно ожидать расширения сотрудничества и продвижения новых проектов, которые еще сильнее укрепят позиции страны в авиационной сфере.
#Saab
Подпишитесь на нас в MAX и ВК, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.