«Кировский компрессор» построит новый цех и увеличит мощности

На «Кировском компрессоре», соучредители – ПАО «Кировский завод «Маяк» (концерн «Калашников») и Агентство по технологическому развитию Министерства промышленности и торговли РФ, появится новый цех. В нем будут размещены участки сварки и гальванических покрытий. Строительство здания начнется в апреле, а в настоящее время завершается разработка проектно-сметной документации.

- Для качественной работы по выпуску новой продукции по оснащению компрессоров необходимо иметь серьезную материально-техническую базу. Чтобы создать производство и выйти на проектные мощности, было принято решение изменить назначение имеющихся площадей. Строительство нового цеха позволит освоить выпуск комплектующих, которые ранее заказывали у других производителей. Таким образом, цех станет частью промышленной площадки предприятия, – поясняет технический директор компании Андрей Думбрава.

В настоящее время на предприятии организована работа нового оборудования: токарных обрабатывающих центров, вертикально- и горизонтально-фрезерных станков, установки лазерной резки, универсальных токарных и сверлильных центров. Запущены в эксплуатацию новые ленточнопильный и притирочно-доводочный станки. На оборудовании обрабатываются детали для первых образцов изделий.

Завершаются строительные работы на электрической подстанции, которая обеспечит надежное питание оборудования в уже существующем производстве и в новом цехе. До конца 2026 года планируется полностью укомплектовать станочный парк «Кировского компрессора», а к середине 2027 года – выйти на проектные мощности по выпуску и сборке новых компрессоров полностью отечественного производства.

Отметим, сегодня в России всего несколько компаний производят компрессорные блоки, но это компрессоры масляного типа. Кировская компания начинает выпуск безмасляных компрессоров, предназначенных для сжатия природного газа в составе автомобильных газонаполнительных компрессорных станций.

Основа такой станции - 3-х, 4-х или 5-ти ступенчатые оппозитные компрессорные блоки, которые компримируют газ без применения масла в камере сжатия, что позволяет добиться исключительной чистоты топлива на выходе и отказаться от дополнительного оборудования для очистки газа от масляных включений после сжатия.