События, имевшие место в селе Григорово Новгородской области во время празднования Ураза-Байрам, своим сюжетом отдаленно напоминали кинематографическую ленту. В ней обычные жители внезапно обрели способность влиять на большие скопления людей. Пока законопослушные автомобилисты терпеливо пытались преодолеть привычные заторы на проспекте Александра Корсунова, на обочинах возникли фигуры, чей облик вызывал неприятное чувство узнавания.
Группа инициативных мигрантов, экипировавшись ярко-салатовыми жилетами, которые издалека можно было принять за униформу официальных инспекторов, пришла к выводу, что работа государственных служб оставляет желать лучшего. Без долгих раздумий, эти «энтузиасты» вышли непосредственно на проезжую часть и принялись отдавать распоряжения всем подряд, перенаправляя потоки транспорта в направлении местной мусульманской общины.
Жители, прямо скажем, такого беспредела даже в торжественный день не ожидали. Одно дело — помочь своему соотечественнику припарковать авто на зеленой зоне, другое — взять на себя обязанности тех, кто годами осваивает правила автодорожного движения и носит форменную одежду. Автолюбители, привыкшие следовать указаниям светофоров и дорожных знаков, оказались в замешательстве: перед ними стояли люди без специальных жезлов, но с весьма решительным видом, которые руководили их перемещением,казывая, куда двигаться, а где остановиться. Обстановка на главной магистрали, ведущей в Григорово, и без того далека от удовлетворительной, а с появлением "народных инспекторов" она окончательно превратилась в запутанную дорожную головоломку, в которую никто не просил вникать.
Суть проблемы заключается в том, что дорога в Григорово — это не спокойный двор, а крупный транспортный поток, где малейшая неточность в жестах может привести к столкновению машин в самой непредвиденной точке. Местные жители вполне справедливо указывают, что их населенный пункт является своего рода транспортным "затором", и любые вольности на въезде мгновенно парализуют жизнь всего района. Когда на трассе появляются граждане, чья власть подтверждается лишь яркой жилеткой, приобретенной в ближайшем хозяйственном магазине, опасность возрастает многократно. Водители сбивались с толку от противоречивых сигналов, не в силах понять, исходит ли указание от официальных лиц или это просто чья-то частная инициатива по упорядочиванию движения.
Фотографии и видеозаписи данного представления мгновенно распространились по социальным сетям. Наблюдавшие происходящее люди задавались вполне резонным вопросом: с какого момента религиозным объединениям стало позволено выполнять функции правоохранительных органов? Пока «самопровозглашенные реформаторы» с усердием руководили потоками транспорта, обеспечивая проезд для множества верующих, обычные водители тратили свое время и подвергались стрессу. На загруженной магистрали подобные действия, напоминающие игры в дорожных инспекторов, выглядят по меньшей мере необычно, а в худшем случае – создают реальную опасность для всех участников дорожного движения, которые не предполагали оказаться вовлеченными в массовое мероприятие.
Обратившись к официальным правовым документам, можно обнаружить некую неприятную для активистов подробность: регулированием транспортных потоков на дорогах, открытых для общего пользования, занимается исключительно личный состав ГИБДД. Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» под номером 196-ФЗ ясно указывает на необходимость прохождения специального обучения и наличия соответствующего удостоверения для осуществления этой деятельности.
Частные лица, какими бы самыми благими побуждениями они ни руководствовались, не обладают законным правом выходить на проезжую часть и направлять водителей. С точки зрения права, подобные действия классифицируются как административное нарушение, которое может повлечь за собой не только наложение штрафа, но и более серьезные санкции для тех, кто решил присвоить себе полномочия закона и порядка.
Примечателен тот факт, что деятели исламской общины «Ас-Салам» оперативно выступили с заявлением, что их появление на публике проходило по согласованию с правоохранительными органами. Имам Абубакар в своих интервью журналистам особо отмечал, что верующие всего лишь "содействовали представителям закона" в урегулировании транспортного потока.
На первый взгляд, эта версия выглядит благопристойно, однако в ГИБДД придерживаются иной точки зрения: в настоящий момент проводится всестороннее расследование, цель которого — установить, имели ли место реальные договоренности или же это было спонтанное самовольное действие. Как правило, полицейские способны самостоятельно справляться со своими обязанностями, а участие граждан, одетых в яркую жилетку, не предусмотрено действующими инструкциями.
Стоит отметить, что в популярных местных Telegram-каналах распространены негативные комментарии об ассоциации «Ас-Салам». Обитатели Григорово сетуют, что подобные случаи – лишь малая часть общей проблемы. По свидетельствам очевидцев, транспортные средства членов этой группы нередко ставятся с вопиющими нарушениями дорожного движения, блокируя проезды и превращая возвращение домой в настоящее испытание.
Слухи о неуместном поведении отдельных членов объединения лишь усиливают общественное недовольство. Учитывая уже существующее неоднозначное мнение жителей о данной организации, появление ее представителей на проезжей части в амплуа регулировщиков воспринимается не как попытка помочь, а как несанкционированный захват общественных территорий.