«Нефтефлот»: в Самаре заложены три сухогруза проекта RSD34L

26 марта 2026 года на самарском судостроительном и судоремонтном заводе ЗАО Нефтефлот состоялась торжественная закладка трех сухогрузных судов проекта RSD34L. Событие стало важным этапом в развитии серийного гражданского судостроения в Самарской области и подтвердило значимую роль предприятия в реализации программ обновления отечественного флота.

Сегодня мы продолжили строительство серии сухогрузов. Для ЗАО Нефтефлот это событие еще одно подтверждение устойчивого развития предприятия и его вклада в будущее российской судостроительной отрасли. Наша команда растет и численностью сотрудников, и их профессионализмом. Желаю развиваться и вместе достигать новых вершин , отметил генеральный директор ЗАО Нефтефлот Вадим Голованов.

Для ЗАО Нефтефлот проект RSD34L имеет стратегическое значение. Головное судно серии было заложено 30 мая 2024 года, еще два судна 25 июля 2024 года, еще три в марте 2025 года. Таким образом, состоявшаяся закладка продолжила развитие серии, общий объем которой на верфи составит девять судов. Реализация проекта RSD34L подтверждает готовность предприятия работать с крупными серийными заказами и наращивать участие в обновлении российского грузового флота.

В торжественном мероприятии приняли участие сотрудники предприятия, представители органов власти, отраслевых организаций, партнеры и почетные гости.

Есть такое понятие Самара космическая , но я точно знаю, что не менее важна Самара судостроительная , и, конечно, особая роль здесь отводится предприятию Нефтефлот . Огромная благодарность каждому работнику за вклад в это направление, прокомментировал врио заместителя Губернатора Самарской области Дмитрий Яковлев.

Строительство самоходных сухогрузных судов проекта RSD34L ведется в соответствии с Распоряжением Правительства Российской Федерации в рамках Программы льготного лизинга гражданских судов водного транспорта. Всего до 2027 года на российских судоверфях в рамках программы предусмотрено строительство 260 гражданских судов. Это станет важным шагом в обновлении флота и развитии грузовых и пассажирских перевозок внутренним водным транспортом.

Многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD34L с двумя грузовыми трюмами и дедвейтом до 6000 тонн предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, в том числе зерна, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, контейнеров, угля, а также опасных грузов различных классов. Судно длиной около 126 метров, шириной 17 метров и осадкой до 4,2 метра сможет развивать скорость не менее 10 узлов.

Важно отметить, что проект RSD34L серийный. Это говорит о компетенциях завода, его возможностях и профессионализме работников предприятия. Со своей стороны гарантируем поддержку в реализации проекта и желаем удачи , сказал Генеральный директор проектной организации ООО МИБ-СПБ Андрей Шляхов.

Контракт на строительство и поставку многоцелевого сухогрузного судна был подписан 29 августа 2024 года между ЗАО Нефтефлот и АО Государственная транспортная лизинговая компания . Судно строится по проекту Морского Инженерного Бюро. Лизингополучателем по контракту выступает российская судоходная компания ВТ-КАРГО , сообщает пресс-служба Поволжской ассоциации судоходных и судоремонтных предприятий.

Фото предоставлено пресс-службой Поволжской ассоциации судоходных и судоремонтных предприятий