Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Porsche показал 911 S/T Sonderwunsch 2025: что приходится снимать перед выездом

Владеть свежим Porsche 911 S/T уже само по себе приятно, ведь это автомобиль из категории желанных. Но есть люди, которым стандартных решений мало. Именно для них в Штутгарте и существует программа Sonderwunsch, она же Special Wishes, где клиенту фактически дают возможность собрать машину под себя, не оглядываясь на типовые шаблоны. Читать на сайте: Porsche показал 911 S/T Sonderwunsch 2025: что приходится снимать перед выездом Один из недавних проектов как раз такой. В его основе лежит современный 911 S/T, но вдохновение владелец искал в прошлом, причем не в абстрактной классике, а в конкретном гоночном автомобиле 1972 года. Тогда на трассах серии Camel GT Challenge выступала канадская команда Equipe de Course Marc Dancose, и ее 911 S/T успел проехать 27 гонок. Карьера закончилась не из-за возраста, а после аварии в 1978 году, после которой машину списали (фото: Porsche). Нужно признать, главная отсылка читается сразу по окраске. Как и тот болид, экземпляр 2025 года выполнен в Phoenix

Владеть свежим Porsche 911 S/T уже само по себе приятно, ведь это автомобиль из категории желанных. Но есть люди, которым стандартных решений мало. Именно для них в Штутгарте и существует программа Sonderwunsch, она же Special Wishes, где клиенту фактически дают возможность собрать машину под себя, не оглядываясь на типовые шаблоны.

Читать на сайте: Porsche показал 911 S/T Sonderwunsch 2025: что приходится снимать перед выездом

Один из недавних проектов как раз такой. В его основе лежит современный 911 S/T, но вдохновение владелец искал в прошлом, причем не в абстрактной классике, а в конкретном гоночном автомобиле 1972 года. Тогда на трассах серии Camel GT Challenge выступала канадская команда Equipe de Course Marc Dancose, и ее 911 S/T успел проехать 27 гонок. Карьера закончилась не из-за возраста, а после аварии в 1978 году, после которой машину списали (фото: Porsche).

Нужно признать, главная отсылка читается сразу по окраске. Как и тот болид, экземпляр 2025 года выполнен в Phoenix Red, а передний бампер окрашен в Signal Yellow. При этом Porsche специально уточняет: копировать полностью наклейки и гоночную графику оригинала не стали. В отличие от некоторых других проектов Sonderwunsch, где ливрея воссоздавалась максимально дословно по мотивам ле-мановских машин, здесь применили более мягкий рисунок. Он словно перетекает между красным и желтым и проходит по капоту и вдоль боковин.

Из заметных деталей снаружи выделяются и задние аэродиски колес, которые предлагает Manthey. Изначально их создавали для 911 GT3 RS, а потому для S/T они официально не омологированы. Из-за этого владельцу приходится снимать диски каждый раз, когда автомобиль выезжает на дороги общего пользования.

В салоне индивидуальных решений еще больше. На подголовниках появилась сложная вышивка с контурами трасс Себринг, Дейтона, Индианаполис и Лайм-Рок-Парк, рядом размещен узнаваемый желтый логотип Camel. Тот же мотив с верблюдом продублирован на крышке центрального бокса и в подсветке у порогов. Правда, без сигарет: Porsche прямо намекает, что в 1970-х табачная реклама была везде, но в проекте Sonderwunsch образца 2025 года эта тема уже считается слишком спорной.

Сколько стоит подобная степень персонализации, производитель не говорит. Впрочем, тут действует старое правило: если приходится уточнять ценник, значит, Sonderwunsch, скорее всего, не ваша история.

Популярные статьи:

-2

OPPO раскрыла мартовский пакет ColorOS: что добавили Xiaobu на 100+ моделей

-3

АВТОВАЗ сегодня объяснил, почему мотор Нивы ВАЗ-11184 не стал «втыковым»

-4

25 марта утек ПК-режим Honor: что изменится в MagicPad 3 Pro уже в мае

-5

В полиции объяснили, для чего водители стали покидать машины при проверке документов

-6

Маркетолог разъяснил, почему нельзя покупать iPhone в ломбардах и на барахолках

-7