Капкан, из которого сложно выбраться. Ежегодно железнодорожные переезды становятся настоящей ловушкой для автомобилистов, которые игнорируют предупреждающие знаки и запрещающие сигналы. Такая беспечность чаще всего заканчивается трагически. Чтобы избежать подобных ситуаций, железнодорожники проводят профилактические акции. Одна из таких акций прошла на самом оживлённом железнодорожном переезде Сургута - в посёлке Дорожном.
В Сургуте 16 железнодорожных переездов. Каждый из них - это граница между жизнью и трагичной статистикой. Сотрудники Свердловской железной дороги снова вышли на трассы, чтобы напомнить автомобилистам правила пересечения железнодорожных переездов.
Рустам Гиниятуллин, и.о. главного инженера Сургутской дистанции пути ООО «РЖД»: «В данном случае задействуем своих сотрудников. Приглашаем администрацию, приглашаем сотрудников ГИБДД - они активно в этом принимают участие. Раздаём листовки, памятные подарки водителям, ну и напоминаем о соблюдении правил дорожного движения».
Ежегодно дежурные по переездам Свердловской магистрали фиксируют сотни случаев, когда водители думают, что они быстрее, чем поезд. За 2025 год таких нарушений более 900. Цифра сухая, но за ней - тонны металла, движущиеся со скоростью 80 км/ч. В прошлом году в поселке Барсово локомотив въехал в грузовик, чудом никто не пострадал.
Сотрудники Госавтоинспекции напоминают: тормозной путь у поездов составляет почти 1 километр. Если ваша машина заглохла на путях, у вас есть только несколько секунд. Немедленно высадите людей и отойдите подальше. Если шлагбаум начал опускаться - запрещено его объезжать. Расстояние до едущего впереди автомобиля на переезде должно быть не менее 10 метров.