Здравствуйте дорогие друзья и посетители сайта!
Сегодня мы поговорим о таком интересном вопросе, как о возможном введеним запрета в РФ на автоматическое наложение штрафов на имя бывшего владельца автомобиля в течение установленного законом 10-дневного срока после заключения договора купли-продажи.
На практике как бывает, собственник автомобиля продал его по ДКП, получил деньги и забыл про сделку.
При этом продавец искринне надеется на покупателя авто, что он в течение 10 дней с момента заключения договора купли-продажи поставит авто на учёт в ГАИ на своё имя.
Потом неожиданно получает штрафы за проданный автомобиль и дальше бывшему собственнику ТС необходимо будет разбираться и обжаловать штраф.
По этой причине, группа депутатов Госдумы направила обращение на имя министра внутренних дел России с предложением рассмотреть возможность фиксации факта отчуждения ТС в день заключения ДКП через портал «Госуслуги» либо специализированную систему МВД России, а также автоматическую приостановку направления административных штрафов на имя бывших владельцев автомобилей с момента подачи уведомления о факте продажи и до завершения перерегистрации авто в ГАИ.
Сейчас действует основное правило: после заключения ДКП автомобиля, покупатель (новый собственник) обязан по общим правилам, зарегистрировать автомобиль на своё имя и поставить на учёт в МРЭО ГАИ в течение 10 дней (п. 3 ст. 8 ФЗ-283 от 03.08.2018, п. 28, 29 Постановления Правительства РФ от 21.12.2019 № 1764).
В противном случае предусмотрена административная ответственность согласно ст. 19.22 КоАП РФ, для физических лиц штраф составит в размере от 1,5 тыс. до 2 тыс. руб.
Также предусмотрен штраф за управление ТС без регистрации в ГАИ согласно ч. 1 ст. 12.1 КоАП РФ в размере от 500 до 800 руб., за повторное нарушение предусмотрена ответственность согласно ч. 1.1 ст. 12.1 КоАП РФ, штраф в размере 5 тыс. руб. либо лишение прав на срок до 3 мес.
Проблема основная заключается в том, что покупатели автомобилей могут не торопиться ставить авто на учёт в ГАИ, формально это их ответственность, но возникает другой вопрос.
Если новый владелец ТС нарушит ПДД, то штраф придёт именно на имя предыдущего (бывшего) владельца ТС, так как регистрационный учёт автомобиля остался прежним и без изменений.
Также не совсем понимаю бывших собственников авто, они могут после сделки по ДКП, самостоятельно обратиться в территориальное подразделение МРЭО ГАИ и снять автомобиль с регистрационного учёта, предоставив договор купли-продажи инспектору ГАИ. Многие этого не делают по неизвестной причине.
Если такой законопроект будет принят, указанные выше меры безусловно снизят административную нагрузку на бывших владельцев ТС и органы ГАИ, а также сократит общее количество жалоб, как и судебных споров.
Процедура заключения ДКП и перерегистрации в ГАИ станет в таком случае автоматизированной, что безусловно упростит жизнь для многих людей.
Настало время всё упрощать, многие процессы у нас до сих пор не соответствуют реальной действительности.
Сами наверное понимаете, как выглядит процесс обжалования штрафов согласно ст. 30.1-30.3 КоАП РФ.
Если Вам понравилась моя публикация, ставьте лайк, комментируйте и подписывайтесь. И знайте всегда свои права - это Ваша жизнь. Большое Спасибо! От меня взаимная поддержка на постоянной основе.