Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Северный ГрадЪ

"Безопаснее и дешевле". Найдено спасение от наглости мигрантов-курьеров — их заменят

Проблема курьеров-мигрантов, нарушающих правила дорожного движения и создающих социальное напряжение, давно стала одной из самых обсуждаемых в крупных городах России. В ответ на растущее недовольство общественности и участившиеся инциденты, столичная полиция выступила с инициативой, которая, по мнению её авторов, должна удовлетворить всех, кроме самих мигрантов. Речь идёт о массовом внедрении мобильных комплексов-доставщиков – роботов, которые будут передвигаться со скоростью 3-5 км/ч и строго соблюдать ПДД. Руководство ГУВД Москвы поддержало идею распространения роботов-доставщиков, назвав их "послушными и безопасными абсолютно для всех". Эта инициатива призвана решить сразу несколько проблем: Инициативу столичной полиции активно поддержал учредитель телеканала "Царьград" Константин Малофеев. Он напомнил, что в Москве сейчас насчитывается более 120 тысяч активных курьеров на различных видах транспорта, что составляет примерно каждого сотого жителя города. По его словам, эти курьеры "с
Оглавление
Коллаж Царьграда
Коллаж Царьграда

Проблема курьеров-мигрантов, нарушающих правила дорожного движения и создающих социальное напряжение, давно стала одной из самых обсуждаемых в крупных городах России. В ответ на растущее недовольство общественности и участившиеся инциденты, столичная полиция выступила с инициативой, которая, по мнению её авторов, должна удовлетворить всех, кроме самих мигрантов. Речь идёт о массовом внедрении мобильных комплексов-доставщиков – роботов, которые будут передвигаться со скоростью 3-5 км/ч и строго соблюдать ПДД.

"Послушные и безопасные": аргументы в пользу роботов

Руководство ГУВД Москвы поддержало идею распространения роботов-доставщиков, назвав их "послушными и безопасными абсолютно для всех". Эта инициатива призвана решить сразу несколько проблем:

  • Безопасность дорожного движения: уточняется то, что роботы, в отличие от многих курьеров-людей, запрограммированы на строгое соблюдение правил, что должно значительно снизить количество ДТП и травм пешеходов.
  • Снижение социальной напряжённости: уменьшение числа курьеров-мигрантов, часто ассоциирующихся с нарушениями и конфликтами, может способствовать улучшению общественной атмосферы.
  • Экономическая эффективность: в долгосрочной перспективе роботы могут оказаться дешевле в эксплуатации, чем человеческий труд, особенно с учётом всех сопутствующих издержек.

Константин Малофеев: "Добрые русские роботы лучше"

Инициативу столичной полиции активно поддержал учредитель телеканала "Царьград" Константин Малофеев. Он напомнил, что в Москве сейчас насчитывается более 120 тысяч активных курьеров на различных видах транспорта, что составляет примерно каждого сотого жителя города. По его словам, эти курьеры "создают аварийные ситуации и сбивают на тротуарах людей, которые ничего не заказывали".

Аксиома: добрые русские роботы лучше, безопаснее и дешевле, чем курьеры-мигранты. Надо двигаться в этом направлении. А когда кончится война, подключить и летучие дроны под управлением русского ИИ,

отметил Малофеев.

Коллаж Царьграда
Коллаж Царьграда

От ПДД до криминала: масштаб проблемы

Проблема курьеров-мигрантов выходит далеко за рамки простого нарушения ПДД. Как отмечается в статье, "беспредел мигрантов-доставщиков, которыми рулят диаспоры, дошёл до президента". Однако, по мнению авторов, Владимир Путин вряд ли уделил бы проблеме внимание, будь она связана только с безопасностью дорожного движения или "агрессивным продвижением халяля". Ситуация, как утверждается, "намного серьёзнее и страшнее".

Приводятся данные полицейских рейдов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области в июле 2025 года. Двухнедельная проверка служб доставки выявила почти 900 нарушителей миграционного законодательства, из которых 228 подлежат выдворению из России. Это число, как подчёркивается, "символическое", отсылая к статье УК РФ "Незаконные приобретение, хранение, перевозка наркотиков".

Кроме того, зафиксировано 2130 различных правонарушений, большинство из которых – пренебрежение ПДД. У курьеров было изъято 1234 электровелосипеда. Аналогичные рейды в апреле прошлого года привели к обнаружению 1300 нелегалов и депортации 500 из них.

В Москве ситуация не лучше. Несмотря на усилия властей, тысячи мигрантов, находящихся в России подпольно, без проблем находят работу. Это, по мнению авторов, объясняет "дикие истории из криминальных сводок", в которых фигурируют курьеры-иностранцы. Они не только попадают в аварии на своих "джихад-мопедах", но и совершают преступления, в том числе тяжкие, включая те, что подпадают под действие антитеррористических статей УК.

Перспективы и вызовы

Инициатива по замене курьеров-мигрантов роботами-доставщиками, безусловно, является смелым и амбициозным шагом. Она обещает решить ряд острых проблем, связанных с безопасностью, социальной напряжённостью и криминалом. Однако её реализация сопряжена с рядом вызовов:

  • Технологические аспекты: Масштабное внедрение роботов потребует значительных инвестиций в разработку, производство и обслуживание.
  • Экономические последствия: Что произойдёт с тысячами курьеров-мигрантов, которые потеряют работу? Как это повлияет на рынок труда и социальную стабильность?
  • Общественное восприятие: Насколько общество готово принять повсеместное присутствие роботов-доставщиков?
  • Правовые и этические вопросы: Как будут регулироваться отношения между роботами, пешеходами и другими участниками дорожного движения?

Предложенное решение, хоть и названо "беспрецедентным", вызывает множество вопросов и требует всестороннего анализа. Очевидно одно: проблема курьеров-мигрантов достигла критической точки, и власти готовы идти на радикальные меры для её решения.

Автор: Дарья Т.