Итак, пришло время рассказать и объяснить саму сущность лова сома на квок. Хочу признаться, что пишу эту книгу с сильно бьющимся сердцем в груди. Волнение меня переполняет. Хорошо представляя и вспоминая свои рыбалки, мне становится обидно, что я сейчас нахожусь не в лодке. Каждая рыбалка, а, точнее, подготовка к ней не дают покоя. Преследуют меня бессонными ночами. Своё состояние я называю предрыбацким синдромом. Вроде бы всё на месте, все снасти уже лежат в машине, наживка готова к применению, а покоя нет. При таком состоянии души тяжело успокоиться, не помогут ни травы, ни таблетки. Завидую тем рыбакам, которые могут спокойно переживать такие минуты.
Время ползёт медленно, и я не выдерживаю такого давления, встаю с постели и иду на кухню пить кофе. Не спеша попивая горячий напиток, незаметно для себя выкуриваю сигарету за сигаретой. Трепет и дрожь по телу от предвкушения рыбалки. В такие моменты я тупо смотрю в тёмное окно своей квартиры, а мысли только об одном: с какой ямы начать, расчеты и пересчёты всяких вариантов. В общем состояние беспокойное. Тот, кто переживал такое, тот меня поймёт.
И вот я в гараже. Ещё раз проверка, всё ли на месте, ничего ли не забыл. Начнём с лодки. Лодка на месте, накачана и плотно укреплена на багажнике автомобиля. Так, лавка тоже лежит в машине, дальше двигатель, бак, эхолот, аккумулятор, вёсла, спиннинг, шнур, наживка, банник, квок, парус и, конечно же, сумка. Вроде бы всё, пора ехать. У меня были смешные случаи, когда, приехав на рыбалку на щуку, я забывал в гараже свой спиннинг. Как я себя ругал за такую нерасторопность! Теперь я обязательно проверяю всё ещё раз перед самым выездом. Согласно последовательности загрузки лодки снастями, упустить что-то сложно.
Итак, я уже в лодке. Заранее расставил всё по своим местам. Все принадлежности должны знать своё место.
Над водой ещё полная темнота, а я уже в пути к своим заветным ямам, полный надежд. Во избежание несчастных случаев на воде в тёмное время суток на голове у меня включён фонарь. Освещать свой путь мне вовсе не нужно, я и так хорошо знаю свои места. А вот идущие навстречу или сбоку моторные лодки могут наделать беды. Поэтому фонарь обязательно должен быть во включённом состоянии, это касается тёмного времени суток. Очень часто я возвращаюсь с рыбалки уже затемно, и поэтому фонарь я беру с собой.
Лодка медленно скользит по глади воды. Иногда в луче фонаря замечаю игру всевозможных местных рыб, которые резво выпрыгивают и шарахаются в сторону от лодки. В такие моменты дышится легко, все бытовые проблемы ушли на задний план. Лодка вместе с вами как- будто пересекла невидимую черту зоны. Той самой запретной зоны, которая притягивает всех рыбаков. Та зона, которая забирает покой и сон. Именно в ней происходят чудеса и рождаются легенды.
Итак, наконец, лодка приблизилась к месту лова. Сколько раз я сталкивался на этом месте с «усатым безобразником». Где он сейчас? Хочется ещё раз испытать свои нервы, плавая на лодке за неуловимым исполином. Словно в детстве тебя катают на санках. Разные мысли и воспоминания будто бы хлещут тебя по вискам. Много раз анализирую свои ошибки. Но, как говорят, повторение — мать учения.
Прохожу на лодке мимо ямы, заранее зная, с какого края мне нужно начать. Глушу двигатель лодки, и воцаряется тишина. Лодка замирает. Изучив направление ветра и остаток течения (утром у нас на Днепре течение слабое), удовлетворенно соглашаюсь с собой, что начало направления выбрано верно. На горизонте появляются первые лучи солнца. Его ещё не видно, а небо уже посерело. Кажется, вот-вот вспыхнет яркий свет и одарит нас своим теплом. Самое время начала рыбалки. Уже никуда не торопясь, включаю эхолот, хоть и он заранее был укреплён к трансу лодки. Сняв перчатки с рук, заправляю бак двигателя до отказа, ездить предстоит много. Заправка происходит аккуратно, чтобы бензин не попал на руки и в лодку, но с моим изобретением это не трудно. Бензин, попав на наживку, напрочь её портит.
Всё готово, бензин в баке. Бак отключается от аккумулятора и шланги сматываются для того, чтобы на волне они не гремели. Разматываю свои снасти. Сразу уделяю внимание спиннингу. Несмотря на то что эхолот показывает малую глубину, снасть спиннинга опускается на отметку 5 метров, глубже не надо. По тюльпану скользнула заранее приклеенная метка, значит, 5 метров установлено точно. Насадка на крючке уже готова принять первых посетителей. Спиннинг кладем на оба борта лодки в таком месте, чтобы наживка была в зоне квочения и так, чтобы без труда можно быстро было взять его в руки. Спиннинг готов. Разматываем капроновый урез. Отмотку шнура производим с небольшим запасом. К примеру, яма на которой вы собираетесь ловить, — 20 м, значит, отматываем 25. Челнок убираем из-под ног и кладем в сторону. Так же в сторону аккуратно, кольцо за кольцом, укладывается шнур полностью до грузика. При этом груз кладем на борт лодки, а крючок или тройник берём в руку. Наживляем этих могучих и аппетитных червей. Вовсе не нужно заполнять крючок до отказа. Если червей много (это, как я уже говорил, 100 шт.) наживляем каждого через голову. В самый торец червя вставляем крючок, внутри червя проводим 1-1,5 см, и выводим наружу. Таким образом, надевается от 10 до 15 шт. в зависимости от размера крючка. Надетые черви сидят хорошо, не сползают. Открытое жало удерживает их в нужном положении. Проделав эту операцию, опускаем в воду. Одел перчатки на руки, с удовлетворением убедился, что они сидят плотно, хорошо облегают кисти моих рук.
С небольшим волнением беру квок в правую руку. В левой руке — шнур, застыл на отметке 5 метров. На шнуре, как и на спиннинге, я привязал и приклеил метку 5 м (от грузика). Сказав добрые слова своему квоку, делаю первые три удара. Тем временем слабый ветерок сделал своё дело. Эхолот показывает глубину 7 м и она понемногу растёт. С небольшим интервалом во времени делаю серию ударов квоком. Звук квока ласкает мой слух. Не сводя глаз с экрана эхолота, наблюдаю, как глубина выросла на отметку 10 м. Дно ямы — как волнистый ландшафт. Помогая правой рукой, опускаю шнур на отметку 7 м. Дно чистое, никакого движения на первый взгляд нет. Делаю серию ударов, 1 м — один удар.
И вот, наконец! Небольшой кусок грунта оторвался от дна и стремительно движется в сторону моей наживки. Наживку очень хорошо видно на дисплее эхолота. Внутри меня всё замерло. Чувствую, как вены на висках принимают большую порцию крови. Порой кажется, что они сейчас лопнут от такого давления. Не делая резких движений, откладываю квок в сторону. Сом крутится возле наживки, рассматривая, изучая её. Ждать, пока он надумает, не хочу, потому как очень часто, если он сразу не взял, то может плавать рядом продолжительное время. Слегка медленно начинаю приподнимать, подёргивая шнуром, чтобы наживка чуть-чуть вздрогнула у сома под носом. Тут же идёт первая поклёвка. Мысли одни — не спеши! Анализируя свои ошибки много раз, знаю, что спешить ни в коем случае нельзя. Точно знаю, что первая поклёвка происходит именно лёгким пощипыванием. Подсекать ни в коем случае нельзя, сом только попробовал.
Проходит совсем немного времени, идёт следущая поклёвка, она выглядит, как слабая подтяжка. При этом пальцы слегка расслабляют шнур, и он начинает понемногу уходить в глубину, но не самопроизвольно, а вместе с подтяжкой сома. Знаю, что такая подтяжка не является причиной для подсечки. Жду! Мысли в голове только одни. Не спеши! Жди! Наконец, шнур уходит в глубину без всяких остановок, при этом набирая скорость. Вот оно это время! Вот это тот самый момент, которого я ждал! Пора!
Сильно сжимаю шнур в руках и делаю одну, но мощную подсечку. Руки упёрлись в невидимую преграду. Шнур натянулся и на какое- то мгновение замер. Порой в такие моменты кажется, что зацепился за бревно, лежащее на дне ямы. Но нет! Резкие и мощные рывки говорят об обратном. Начинается борьба, для волнения нет времени. С трезвым рассудком начинаю вываживать могучую рыбу. Несмотря на мощную снасть, форсировать события не нужно. Давая определённое сопротивление рыбе, заставляю её быстро устать. Наконец, сом начал уставать, об этом говорят воздушные пузыри, которые он испускает. Не забывая о технике безопасности, подвожу сома к лодке. В такие моменты, на первый взгляд, уставшая рыба собирает все оставшиеся силы, делает последнюю попытку сойти с крючка. Переворачиваясь, ударяя могучим хвостом, направляется снова в глубину. Моменты захватывающие и волнующие. Дав сому углубиться немного под воду, снова начинаю его подымать. Сом устал и всплыл, как бревно. Но дело ещё не закончено.
Перехватив шнур в левую руку, а правой берём банник. Один точный удар по голове, и дело в шляпе. Рыба слегка вздрогнула и замерла. Самое время брать ее рукой. Раскачивая своими плавниками и расставив в стороны свои усы, сом уже не мечеться из стороны в сторону. Порой становится его жалко: сколько лет он прожил, сколько браконьерских снастей обошёл, а попался на какой-то квок. Но именно за ним мы и приехали сюда.
Подтянув правой рукой шнур, берём левой рукой за нижнюю челюсть, положив голову на борт лодки, отцепляем крючок и выбрасываем за борт лодки, Он нам пока не нужен, а в лодке будет мешать. Удерживая голову сома на борту лодки, готовим сумку. Класть в сумку скользкую и тяжёлую рыбу сложно, но сделать это надо побыстрее. Отдышавшись и отойдя от «наркоза» сом начнёт биться. При этом может даже скинуть вас с лодки. Во избежание нежелательного купания сумка или мешок должны быть крепко завязаны. Всё, рыба в мешке. Время закурить сигарету и успокоиться.
Лодку продолжает нести ветром по яме. Достаём крючок из воды, поправляем или добавляем на него наживку, снова опускаем на нужную глубину. Полностью успокоившись, берём квок в руку. Держать квок нужно, как птицу; и не сильно, чтобы не задавить, и не слабо, чтобы не выпустить. Снова начинаем квочить. Всё идёт по плану. Яма начала наполняться рыбаками. Очень не удобно рыбачить, лавируя между лодками рыбаков, стоящих на леща или другую рыбу. Чётко рассчитываю маршрут движения так, чтобы ветер проносил меня между ними. Они мне не мешают, я не мешаю им. Каждый из нас охотится на свою добычу.