15 марта команда "Мерседес" обновила переднее антикрыло болида после жалоб "Феррари" в FIA. Победителем Гран-при Китая стал Кими Антонелли, а его тиммейт Джордж Расселл занял второе место. Третьим финишировал Льюис Хэмилтон из "Феррари".
Команда "Мерседес" в "Формуле-1" внесла изменения в конструкцию переднего антикрыла своего болида, чтобы она соответствовала регламенту после жалоб со стороны соперников, сообщает RacingNews365.
Ранее, 15 марта, итальянский гонщик Кими Антонелли из команды "Мерседеса" одержал победу на Гран-при Китая. За ним на втором месте финишировал его товарищ по команде, британец Джордж Расселл, а третье место занял британский пилот из "Феррари" Льюис Хэмилтон.
После гонки команда "Феррари" обратилась к Международной автомобильной федерации (FIA) с просьбой объяснить аномальное поведение переднего антикрыла на болидах "Мерседес" при переходе от движения по прямой к режиму для поворотов.
Регламент предусматривает резкое и непрерывное движение антикрыла продолжительностью не более 0,4 секунды. Однако на болидах "Мерседес" закрылки закрывались в два этапа.
Как отмечает источник, "Мерседес" внес изменения в этот узел и заявила, что аномалия в Китае была связана с надежностью, а не с стремлением улучшить производительность. Скоро можно будет увидеть, как обновленный болид будет вести себя на предстоящем Гран-при Японии на автодроме в Судзуке.
Источник Царьград: https://tsargrad.tv/novost/acingews365-mersedes-obnovil-antikrylo-posle-zhalob-sopernikov_1616245