Найти в Дзене

В Самаре могут отложить продолжение строительства магистрали «Центральная»

В 2026 году в Самаре второй этап строительства магистрали «Центральная» может сорваться из-за отсутствия финансирования. Об этом заявил министр транспорта Артур Абдрашитов 26 марта на заседании комитета самарской Губдумы, сообщает «Волга Ньюс». «К сожалению, ситуация с бюджетом в конце 2025-го – начале 2026-го изменилась. Мы вынуждены искать дополнительные источники привлечения средств, в том числе с учетом разных механизмов по линии федеральной поддержки. Надеемся, что в ближайшее время мы ответ на этот вопрос получим», – сказал глава регионального минтранса. Второй этап строительства обещали начать в 2026 году. Проект уже готов: участок длиной 4,2 км доведет магистраль до проспекта Кирова. Ранее сообщалось, что на второй этап требуется софинансирование из федерального бюджета в размере 12 миллиардов рублей. Общая же стоимость продолжения строительства оценивалась в 16 миллиардов рублей. Власти рассматривали предложения о заключении концессий по второму этапу. Однако потом передумали.
   Второй этап строительства обещали начать в 2026 году. Фото: минтранс Самарской области
Второй этап строительства обещали начать в 2026 году. Фото: минтранс Самарской области

В 2026 году в Самаре второй этап строительства магистрали «Центральная» может сорваться из-за отсутствия финансирования. Об этом заявил министр транспорта Артур Абдрашитов 26 марта на заседании комитета самарской Губдумы, сообщает «Волга Ньюс».

«К сожалению, ситуация с бюджетом в конце 2025-го – начале 2026-го изменилась. Мы вынуждены искать дополнительные источники привлечения средств, в том числе с учетом разных механизмов по линии федеральной поддержки. Надеемся, что в ближайшее время мы ответ на этот вопрос получим», – сказал глава регионального минтранса.

Второй этап строительства обещали начать в 2026 году. Проект уже готов: участок длиной 4,2 км доведет магистраль до проспекта Кирова. Ранее сообщалось, что на второй этап требуется софинансирование из федерального бюджета в размере 12 миллиардов рублей. Общая же стоимость продолжения строительства оценивалась в 16 миллиардов рублей.

Власти рассматривали предложения о заключении концессий по второму этапу. Однако потом передумали. Работы решили продолжить в рамках действующих государственных программ.

Напомним, первый этап строительства проспекта Карла Маркса от Ракитовского шоссе до автодороги «Обводная г. Самары» протяженностью 14 км шел с декабря 2022 года. 3 декабря 2025 года автомагистраль «Центральная» наконец-то открыли. Она состоит из 4-6 полос движения с двумя транспортными развязками на разных уровнях, тротуарами и велодорожками.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Две транспортные развязки на разных уровнях, тротуары и освещение: автомагистраль «Центральную» в Самаре откроют в ноябре 2025 года

Движение по магистрали «Центральная» в Самаре открыли. Первыми по дороге проехали новенькие «Лады» и грузовики с флагами