Найти в Дзене
РБК

Пилот разбившегося в Дагестане вертолета не умел им управлять

Пилот вертолета КА-226, при крушении которого в Дагестане в 2025 году погибли пять человек, не умел управлять воздушным судном, следует из отчета Межгосударственного авиационного комитета (МАК). «Авиационное происшествие явилось следствием сочетания следующих факторов: выполнение КВС [капитаном воздушного судна] полетов без соответствующей профессиональной подготовки <...>, отсутствие у КВС навыков в пилотировании вертолета», — говорится в заключении. Третий фактор, способствующий происшествию, — отсутствие в воздушном законодательстве требований к собственникам гражданских судов по проверке действующего свидетельства пилота гражданской авиации со всеми соответствующими квалификационными отметками, которые подтверждены навыками техники пилотирования. Вертолет разбился в ноябре 2025 года. Он упал территорию базы отдыха в районе города Избербаш. В результате крушения погибли пять сотрудников Кизлярского электромеханического завода. Среди пострадавших оказался исполнительный директор заво

Пилот вертолета КА-226, при крушении которого в Дагестане в 2025 году погибли пять человек, не умел управлять воздушным судном, следует из отчета Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

«Авиационное происшествие явилось следствием сочетания следующих факторов: выполнение КВС [капитаном воздушного судна] полетов без соответствующей профессиональной подготовки <...>, отсутствие у КВС навыков в пилотировании вертолета», — говорится в заключении.

Третий фактор, способствующий происшествию, — отсутствие в воздушном законодательстве требований к собственникам гражданских судов по проверке действующего свидетельства пилота гражданской авиации со всеми соответствующими квалификационными отметками, которые подтверждены навыками техники пилотирования.

Вертолет разбился в ноябре 2025 года. Он упал территорию базы отдыха в районе города Избербаш. В результате крушения погибли пять сотрудников Кизлярского электромеханического завода. Среди пострадавших оказался исполнительный директор завода Ахмат Ахматов, который был госпитализирован вместе с пилотом в ожоговый центр Махачкалы.

В Западном межрегиональном следственном управлении на транспорте СК России приоритетной версией крушения назвали ошибку пилотирования.

Оставайтесь на связи с РБК в Mах.

Нравится РБК? Главные новости дня, эксклюзивы и аналитика ждут вас:
на радио
в подписке
в Max
в Telegram
в приложениях для
Android или iOS

Читайте также:

Мельниченко заявил об «убивающейся» экономике
В ВШЭ предупредили о «стае черных лебедей» и «каскаде бифуркаций»
ММК заявил об отсутствии планов сокращать персонал