Для ЛЛ: Человек купил новый автомобиль, сразу проблема - тянет в сторону. Обратился ко мне. Экспертиза, досудебная претензия, возврат автомобиля продавцу и логичное решение продавца - мы вернем все деньги и переплату процентов по кредиту. История о том, как должен вести себя дилер при обнаружении недостатка.
Добрый день, Уважаемые Пикабушники!
Очень много обращений по ТЕНЕТ со всей страны. В работе еще 4 случая. И это новый случай, о котором не было постов. Сегодня законченная история и счастливый финал.
Человек купил новый ТЕНЕТ Т7 в салоне Рольф Дмитровка. О проблемы читал, еще раз уточнил, а есть ли такая проблема с данными автомобилями? И естественно был ответ: ну ни разу такой ситуации не было, это все в интернетах пишут, ну вот просто ни одного случая. И после данной истории, как мне кажется, история не изменится, также будет ни одного случая.
Довольный покупкой, человек впервые на своей машине выезжает на дорогу и случай 1 на миллион - тянет вправо. Он возвращается назад, просит провести проверку качества. На проверку качества берет дополнительно специалиста из независимой экспертной организации. В назначенный день. Приезжают в салон. Снова делают сход-развал. Все в зеленой зоне. Выезжают на дороги общего пользования и...
Возвращаются назад. Техники пытаются убрать увод регулировкой ходовой части. Что-то где-то крутят, перекидывают колеса. После не продолжительного ожидания говорят, мы все исправили - поехали кататься.
И ничего не изменилось. Тут надо отдать должное техническому специалисту - он не пытался рассказать про углы дороги, про то, что нигде не написано, что машина должна ездить прямо и прочее. Да - увод в сторону есть, надо разбираться. Человек отдал за автомобиль 2 800 000 - ему эти проблемы в новом автомобиле зачем? Если на ней на новой такие проблемы с рулежкой, то что будет через год, а через три? Забирайте данный пепелац себе назад, а мне верните деньги, я пойду спокойно домой. Оставляет автомобиль у дилера и уезжает домой.
И в такой ситуации шансы крайне высоки. Недостаток был обнаружен и зафиксирован в первые 15 дней эксплуатации, а значит можно отказаться от договора купли-продажи при наличии любого недостатка (не обязательно существенного). Вплоть до того, что у вас лампочка перегорела. А тут машина прямо ездить не хочет, что говорит о более серьезном дефекте в технической части автомобиля. Исходя из своего скромного опыта в данных автомобилях данный увод происходит не из-за регулировки сход-развала, а из-за нарушения геометрии кузова (опоры стабилизатора на разной высоте, не одинаковое расстояние между колесами и прочее) Причем в каждом автомобиле бывает по разному и искать, и выяснять где и что нам, как потребителям, это совершенно не интересно. Деньги верните, а потом копайтесь там и выясняйте вместе с заводом где какие миллиметры/сантиметры ушли влево/вправо вверх/вниз.
Основная проблема с данными автомобилями - дилер считает, что как только деньги уплачены и клиент выехал из салона - теперь все проблемы с автомобилем - это проблемы клиента. И все дальнейшие действия будут стремится к данному утверждению - мы проблему не видим, так как это ваша проблема. Запись на диагностику в первые 15 дней практически всегда отсутствует. Дальше говорим: уклон дороги, ну вы сами могли в яму попасть, ну тут не понятно, покатайтесь посмотрите на 0 ТО может чего поищем, ну это резина, вот попробуйте купить новую, поменять и вот тогда...
А решается все просто. Для фиксации недостатка у дилера нет монополии. Любая экспертная организация имеет право также зафиксировать недостаток. А еще лучше на проверку качества дилера сразу брать эксперта и фиксировать все на видео.
Достаточно часто в судах дилеры кричат, что их не пригласили на экспертизу. И? Потребитель и не должен вас приглашать. Это ВЫ! должны его пригласить, а он вас нет (ст.18 ЗоЗПП). В любом случае в суде дилер будет ходатайствовать о назначении судебной экспертизы. Поэтому, если вы считаете, что с автомобилем что-то не так - можете приехать к специалистам, которые дадут свое заключение, которое можно использовать как доказательства факта наличия недостатка. Все. На этом ваша доказательная часть окончена. Потребитель обязана доказать факт наличия недостатка. Ваша заключение специалиста это доказало. А теперь бремя доказывания на Ответчике (продавец/завод изготовитель/импортер). И разговоры из разряда: а может это вы, а может это природа/погода, а может.... - не работают. Если в автомобиле есть недостаток и нельзя на 100% утверждать что виноват потребитель = виноват продавец/завод изготовитель/импортер. Все.
Заключение было готово через неделю. Готовим досудебную на расторжение. Направляем по Почте России с описью вложения и уведомлением и едем к дилеру. Находим главного и начинается. У нас досудебная претензия на расторжение договора купли продажи в связи с обнаружением недостатка в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю автомобиля. На удивление, спокойно принимают, ставят подпись и печать. Давайте мы все решим без суда, ситуация простая. Просто переводите деньги по ДКП и убытки, включая переплату процентов по кредиту и мы расходимся как в море корабли. Попросили пару дней на подумать. Это нормально, крупная организация, надо время на согласование. Ударяем по рукам и разъезжаемся.
И вот уже можно подавать в суд, срок ответа истек, но нам то нужен не суд, а решение вопроса по существу. И всегда лучше урегулировать все без суда. Связываемся с дилером еще раз и получаем ответ. Да, мы готовы все расторгнуть, вот гарантийное письмо. Надо, чтобы вернулись деньги за страховки, которых было аж на 400 000, положить их на кредит, предоставить справку о текущем состоянии кредита и дилер переведет часть на закрытие, часть на личный счет клиента. Мы согласились, в течение месяца все мероприятия будут окончены и подпишем соглашение на расторжение. И все. Никакого потребительского экстремизма. Он тут в принципе не возможен. Вы пришли к дилеру с проблемой - у меня неисправный автомобиль, верните деньги назад, а он взял и вернул. Все.
Даже с учетом нарушения 10 дневного срока на ответ, мы спокойно расторгаемся на взаимовыгодных условиях. А вот, собственно, и гарантийное письмо для пруфов.
Именно так должен вести себя дилер в спорной ситуации.
А на сегодня все, всем пока.
