Найти в Дзене
DigiNews

Прогуляйся, приятель: Sony притормозила с созданием собственного автомобиля на мощностях Honda

Совместный проект Sony и Honda по созданию электромобиля Afeela свёрнут. Причины: тарифы США и усиление конкуренции со стороны Китая. CarStation/PlayMobile не выйдут на дорогу из-за проблем с налогами и конкуренцией в Китае и США. — theregister.com Sony и Honda разорвали сотрудничество, что означает, что их совместное видение создания революционного электромобиля не будет реализовано. Два японских гиганта решили совместно строить автомобиль в 2022 году и для этого создали компанию под названием «Sony Honda Mobility» (SHM). Год спустя они представили свои планы в виде прототипа под названием «Afeela», в котором Honda предоставила свой автомобильный опыт, а Sony — технологии визуализации и сенсорики, телекоммуникации, сети и развлекательную систему в салоне. Afeela позиционировался как программно-определяемый автомобиль, позволяющий водителям настраивать многочисленные дисплеи в салоне с помощью предпочитаемых тем или приложений, созданных сторонними разработчиками. SHM оперировала таким

Совместный проект Sony и Honda по созданию электромобиля Afeela свёрнут. Причины: тарифы США и усиление конкуренции со стороны Китая. CarStation/PlayMobile не выйдут на дорогу из-за проблем с налогами и конкуренцией в Китае и США. — theregister.com

Sony и Honda разорвали сотрудничество, что означает, что их совместное видение создания революционного электромобиля не будет реализовано.

Два японских гиганта решили совместно строить автомобиль в 2022 году и для этого создали компанию под названием «Sony Honda Mobility» (SHM). Год спустя они представили свои планы в виде прототипа под названием «Afeela», в котором Honda предоставила свой автомобильный опыт, а Sony — технологии визуализации и сенсорики, телекоммуникации, сети и развлекательную систему в салоне.

Afeela позиционировался как программно-определяемый автомобиль, позволяющий водителям настраивать многочисленные дисплеи в салоне с помощью предпочитаемых тем или приложений, созданных сторонними разработчиками. SHM оперировала такими терминами, как превращение Afeela в «центр мобильного опыта».

Ваш корреспондент недавно провёл тест-драйв нескольких электромобилей и может сообщить, что дизайны, подобные тем, что SHM демонстрировала в видео 2023 года, уже появились в серийных автомобилях других производителей. Таким образом, Sony и Honda не были какими-то дикими аутсайдерами.

Однако усилия по созданию Afeela не развивались гладко, поскольку вчера SHM «припарковала» автомобиль до того, как он успел выйти в производство.

«Сегодня SHM объявила о решении прекратить разработку и запуск своей первой модели Afeela 1, а также второй модели автомобилей Afeela, находившихся в разработке», — говорится в заявлении компании.

Основной причиной этого решения стал пересмотр позиции Honda, которая ранее в этом месяце решила отменить выпуск трёх электромобилей, которые планировала продавать в США.

Honda объяснила своё решение введением тарифов США и решением администрации Трампа сократить стимулы для покупки электромобилей, что побудило компанию сдать назад.

Японская компания также указала на новых китайских производителей электромобилей, которые, по её мнению, выпускают более качественные автомобили, чем Honda, и выводят их с чертёжной доски на дорогу быстрее.

«В таких сложных конкурентных условиях Honda не смогла предложить продукты, обеспечивающие лучшее соотношение цены и качества по сравнению с новыми производителями электромобилей, что привело к снижению конкурентоспособности», — признала компания.

Решение Honda означает, что «SHM не сможет использовать определённые технологии и активы, которые изначально планировалось предоставить Honda на момент первоначального бизнес-планирования SHM».

Поэтому SHM пришла к выводу, что у неё «нет жизнеспособного пути для вывода моделей [Afeela] на рынок в соответствии с первоначальными планами».

Это решение означает, что Honda посчитала, что даже с обширным опытом Sony в области потребительских технологий автопроизводитель не сможет создать конкурентоспособный электромобиль.

Это также означает, что The Register может отказаться от мечты о том, что SHM найдёт лучшее название, чем «Afeela» — CarStation или PlayMobile казались очевидными вариантами. Мы уверены, что вы предложите лучшие варианты в комментариях. ®

Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.

Автор – Simon Sharwood

Оригинал статьи