- Не устала мотаться каждый день в Москву? Неужели нет работы ближе к дому?
Отвечаю.
- Устала. Есть, не искала, пока все устраивает.
Я живу в ближайшем Подмосковье.
Видели рилсы под песню?
Месяц будет долгий,
В округе только злые-злые волки,
А ты для них заблудшая барашка,
Напуганно бежишь.
Люди встают затемно, собираются, выходят из дома. Снимают на видео путь до работы и обратно.
Обычно это касается мегаполисов, где дорога дом-работа-дом занимает много времени.
Напоминает день сурка.
Как-то грустно всё показывают.
Принято считать, что добираться на работу в Москву из области долго и тяжело.
Так ли это на самом деле?
Все зависит от того из какой точки добираться и куда.
Иногда из одного конца Москвы до центра ехать дольше, чем из ближайшего Подмосковья.
Многое решает транспортная доступность.
Например, в Ильинских лугах (район Подмосковья) с транспортом туго. Метро нет (но обещают протянуть Архангельскую ветку). Автобусы ходят через раз.
А у нас в Одинцово целых две станции МЦД и куча автобусов.
До переезда в Подмосковье мой путь до работы занимал минут пятнадцать. Город, в котором я раньше жила на Дальнем Востоке, небольшой. Его можно за день пешком обойти, а то и меньше.
В выходные и после работы успевали переделать кучу дел в разных местах.
Это ОГРОМНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО НЕБОЛЬШОГО ГОРОДА.
В Москве такого не представишь. Один день - одно дело, максимум два.
Сейчас мне до работы в одну сторону приходится добираться полтора часа "двери-в-двери".
Много или мало?
Иногда кажется, что быстро, а иногда ноги не несут. Зависит от времени года, настроения и самочувствия.
Мне нравится ездить летом. Тепло. Светлеет раньше, темнеет позже. Людей в транспорте меньше, потому что отпуска, каникулы, дачи.
Работаю 5/2.
Пользуюсь двумя видами транспорта - автобусом и электричкой. Проезд на автобусе в Московской области у меня льготный - половина стоимости. На метро и МЦД бесплатный.
Мой путь (примерный).
05.30 - пробуждение, подъем, завтрак, сборы.
07.00 - выход из дома.
Остановка рядом. В час пик автобусы ходят каждые десять минут.
07.10 - сажусь в автобус, еду до МЦД.
07.20 - приезжаю на станцию, сажусь в электричку.
07.25 - электричка отправляется и едет до нужной мне остановки тридцать минут. Без пересадок!
Что очень радует.
Они утомляют больше всего. Еще нравится, что еду не под землей. В Москве и так света не хватает.
Обычный вид в переходе метро.
Павильон с цветами. Часто останавливаюсь и любуюсь.
08.05 - от платформы до работы иду пешком минут пятнадцать-двадцать. Иногда дольше, если неторопливым шагом и в магазины по пути захожу.
Можно доехать на автобусе.
Но я стараюсь ходить пешком, так как работа малоподвижная.
Тем более идти одно удовольствие. Выбираю улицу потише и шагаю, любуюсь московскими дворами. Маршрут меняю периодически.
08.25 - на работе.
Мой рабочий день начинается в 9.00 и заканчивается в 18.00.
Обратный путь проходит по тому же маршруту. Ожидание транспорта входит в затратное время. Домой возвращаюсь в 19.30 - 20.00. Без учета заходов в магазины и ПВЗ.
Я не всегда придерживаюсь расписания.
Могу выйти и раньше и позже.
С логистикой в Москве и в Одинцово все отлично.
К такому темпу готов не каждый.
Я, например, устаю от дороги.
Не знаю насколько меня хватит, но пока держусь.
Моя коллега, например, живет от работы в двух остановках метро и ни за что не согласится увеличить интервал. По этому принципу она выбирала работу.
Пока я еду в свое Подмосковье, она (условно) успевает зайти в магазин, купить продукты и начать готовить ужин. А еще по будням два раза в неделю посещает бассейн.
Мне, пока доберусь до дома, уже ничего не хочется.