Министерство транспорта 26 марта предложило законодательно закрепить возможность добровольного заключения между отправителями и перевозчиками грузов по железной дороге договоров об организации перевозок на принципах «вези или плати». Соответствующий законопроект опубликован на портале проектов нормативных актов для общественного обсуждения.
Как пояснили в Минтрансе, договоры по схеме «вези или плати» предусматривают обязательство перевозчика обеспечить вывоз согласованного объема груза либо уплатить компенсацию, а грузоотправителя — предоставить груз к перевозке либо оплатить предусмотренную договором плату.
При организации грузоперевозок по такому принципу вводится соразмерная ответственность грузоотправителя и перевозчика, указано в пояснении к документу.
Законопроект предусматривает применение закрепленных в Уставе железнодорожного транспорта РФ механизмов расчетов и учета выполнения заявки на перевозку грузов по договорам на принципах «вези или плати», а также определение Президентом РФ видов грузов и направлений перевозок на участках инфраструктуры с ограниченной пропускной способностью.
Необходимость разработки документа в Минтрансе объяснили тем, что гарантированный вывоз продукции в согласованных объемах позволяет предприятиям планировать производство и сбыт продукции на долгосрочный период. А грузоотправители, чья продукция доставляется по железнодорожной дороге, заинтересованы в планировании своей деятельности на основе долгосрочных договоров.
При этом нынешнее законодательство не предусматривает возможности заключения договоров между перевозчиками и грузоотправителями по принципу «вези или плати».