Всем привет!
Помните, было время, когда я хвастался хорошими заработками в курьерке? Миллионы, конечно не заработал, но финансовое положение вполне даже удалось поправить.
Действительно немного повезло. Особенно под Новый год.
Зимой "Магнит" очень даже неплохо платил курьерам. Для нашего небольшого города один заказ выходил в среднем в 180-230 рублей. Ну там все зависело от расстояния.
К тому же у Магнита была бонусная программа, так называемый курьерский клуб. Всего-то лишь нужно было отработать за месяц 20 слотов от 6 часов и отвезти как минимум 6 заказов за смену — и можно было получить дополнительные 4000 к доходу.
Ах да, забыл, помимо 4000, тем, кто выполнит курьерский клуб еще возвращался кэшбэк в виде 40% от всех покупок в магазинах сети. Его возвращали в виде баллов в приложении, которые потом можно было тратить на новые покупки. Неплохое подспорье ещё выходило.
Еще и цель "Магнит" выкатил под Новый год. Дополнительно заплатил 4000 за определённое количество выполненных заказов. Так что заработать очень даже удалось.
Но вот прошёл Новый год, и "Магнит" начал закручивать гайки.
Сначала ужесточил правила курьерского клуба. Теперь, чтобы получить 4000, нужно отработать уже не 20 смен, а 22. И выполнить за смену минимум не 6 заказов, а 8. И еще сами слоты должны быть не на 6 часов минимум, а 8.
Если раньше курьерский клуб я выполнял без напряга, то теперь чтобы получить заветные дополнительные 4000, нужно уже полноценно работать. Как на основной работе.
И ладно бы этот курьерский клуб. С наступлением весны "Магнит" начал снижать тарифы. Сначала в городах южных регионов, а сейчас и до нас добрались.
Вроде ввели оплату до магазина, но оплату за вручение и взятие заказа снизили почти в два раза. И теперь стоимость заказа в среднем составляет 120-130 рублей.
Вот так вот. Цены на бензин растут. Обслуживание авто не дешевеет. А оплату просто так берут и снижают.
Вот, посмотрите сами.
Вот так было до снижения тарифов.
А так стало.
Почти на 1000 разница с 21 заказа.
Раньше я всем говорил, что в "Магните" — самая лучшая и адекватная доставка по отношению к курьерам. И тарифы там были выше, чем во всех других доставках нашего города. Сейчас так уже сказать не могу.
Иногда помимо "Магнита" я возил доставку от "Вайлдберриз". Но брал я эти заказы нечасто. Оплата там не высокая, зачем их возить, если "Магнит" платил больше.
Теперь что там, что там оплата примерно одинаковая. Но на "Вайлдберриз" можно маршрут заранее спланировать, взять несколько заказов одновременно и развозить их сразу по нескольким адресам. Да и заказы там не прилетают неожиданно. Там либо они есть, и ты их везёшь, либо их нет.
Поэтому, теперь в приоритете у меня, наверное будет именно "Вайлдберриз". А в "Магните" теперь буду брать слоты лишь иногда, когда в "Ягодках" не будет заказов.
Да и надо, наверное, другие источники дохода искать. Как там говорят, хочешь жить, умей вертеться.
Есть в нашем городе и еще одна доставка — от "Пятерочки". Но там уже есть свои закреплённые за городом курьеры. Да и если работать там на слоте — нужно весь день сидеть возле магазина и постоянно отмечаться что ты там. Что не очень для меня удобно.
Есть в "Пятерочке" еще один вариант — биржа. Ее включаешь, и заказы могут прилетать в любое время откуда угодно. Удобная штука, но в первую очередь заказы распределяют между основными закреплёнными курьерами, а потом уже, если заказов много, и они не справляются, то что-то летит бирже. Можно сидеть и ждать заказов часами.
Хотя, на днях вот повезло. Видимо, заказов было много, а курьеров мало, и за вечер мне удалось срубить на бирже почти тысячу.
Выходит, что теперь в нашем городе лучше платит не "Магнит", а именно "Пятерка". Но там свои заморочки есть.
Так что, друзья, если вам говорят, что курьеры зарабатывают сейчас 300 тысяч — не верьте. Это наглая ложь.
На этом вроде бы все. Вот такие не очень весёлые для курьеров новости.
Я не то чтобы жалуюсь, но обещал же вам делиться всеми новостями из курьерской жизни. И увы, не всегда они бывают радужными.
Ну и конечно же, всем спасибо, кто дочитал до конца. До новых встреч!