В арктических районах Якутии закрыли продажи субсидированных авиабилетов из-за недофинансирования. Об этом сообщили в пресс-службе Ил Тумэна.
«С 2012 года в регионе действует программа субсидирования воздушных перевозок по 14 социально значимым маршрутам арктической зоны. Но в последние годы объем финансирования позволял поддерживать перевозки на уровне 600 миллионов рублей в год, что давало возможность перевозить до 35 тысяч пассажиров ежегодно», — прокомментировали в парламенте.
Но в 2026 году на субсидирование авиаперевозок выделено 423,7 млн рублей. Из этой суммы 322 миллиона рублей предназначены для того, чтобы возместить расходы на перевозки между улусами и на социально важных маршрутах. Эти деньги планируют потратить на то, чтобы частично закрыть долги местных авиакомпаний, которые образовались за 2024 и 2025 годы.
Сейчас на субсидирование авиаперевозок требуется более 1,6 млрд рублей. В эту сумму входит и компенсация расходов за 2024–2025 годы, и оплата перевозок в 2026 году.
Министерство транспорта Якутии подало заявку на 2027 и 2028 годы на поддержку перевозок между районами и социально важных перевозок внутри районов. На это требуется 1 655 787,5 тысячи рублей. Из них 615 253,4 тысячи рублей нужно, чтобы возместить авиакомпаниям затраты на перевозки, которые они уже выполнили в 2024–2025 годах, а 1 040 534,1 тысячи рублей — чтобы оплатить перевозки в 2026 году.
На заседании в парламенте признали, что на 2026 год не выделено средств на оплату перевозок по маршрутам между районами в Арктической зоне и обратно. Также отметили, что на 2027 и 2028 годы не установлены лимиты средств на обеспечение доступности транспорта на маршрутах между районами и на социально важных маршрутах.
По итогам парламентских слушаний было решено найти деньги, чтобы добавить их на оплату перевозок в арктических районах.