Найти в Дзене
Habinfo.ru / Хабинфо

В Ульчском районе закрылась ледовая переправа через Амур между Ухтой и Богородским

Прекратила работу ледовая переправа через реку Амур, соединявшая сёла Ухта и Богородское в Ульчском районе. Как сообщили в пресс-службе ГУ МЧС России по Хабаровскому краю, в холодное время года этот маршрут позволял существенно сократить путь для транспорта между населёнными пунктами. После закрытия переправы ответственные организации обязаны выполнить комплекс мер по ограничению доступа к реке — в том числе установить запрещающие знаки и перекрыть выезд к водоёму. По данным инспекторов ГИМС МЧС России, на территории Хабаровского края продолжают действовать 12 ледовых переправ. Их распределение по районам следующее: в Аяно‑Майском и Николаевском районах работают по две переправы, в районе имени Полины Осипенко — три, в Верхнебуреинском и районе имени Лазо — по две, а в Комсомольском районе функционирует одна переправа. Напоминаем, что выезд на лёд в местах закрытых переправ представляет серьёзную опасность — существует высокий риск провала людей и техники. Запрещено также использовать
   Фото:ГУ МЧС России по Хабаровскому краю
Фото:ГУ МЧС России по Хабаровскому краю

Прекратила работу ледовая переправа через реку Амур, соединявшая сёла Ухта и Богородское в Ульчском районе. Как сообщили в пресс-службе ГУ МЧС России по Хабаровскому краю, в холодное время года этот маршрут позволял существенно сократить путь для транспорта между населёнными пунктами.

После закрытия переправы ответственные организации обязаны выполнить комплекс мер по ограничению доступа к реке — в том числе установить запрещающие знаки и перекрыть выезд к водоёму.

По данным инспекторов ГИМС МЧС России, на территории Хабаровского края продолжают действовать 12 ледовых переправ. Их распределение по районам следующее: в Аяно‑Майском и Николаевском районах работают по две переправы, в районе имени Полины Осипенко — три, в Верхнебуреинском и районе имени Лазо — по две, а в Комсомольском районе функционирует одна переправа.

Напоминаем, что выезд на лёд в местах закрытых переправ представляет серьёзную опасность — существует высокий риск провала людей и техники. Запрещено также использовать самодельные колеи на реках. На действующих переправах важно соблюдать правила: обращать внимание на установленные знаки и учитывать допустимую грузоподъёмность, которая с наступлением потепления неизбежно снижается.