Вложения в переправы в Томпонском районе республики обошлись недропользователю в полтора миллиарда
Крупные промышленные группы инвестируют в развитие транспортной инфраструктуры Якутии. Это необходимо для повышения эффективности проектов по добыче полезных ископаемых. Компания «Полиметалл» завершила строительство двух мостов для связи с крупными месторождениями на территории республики. Подробности — в материале Vostok.Today.
Компания «Полиметалл» разрабатывает в Якутии месторождение серебра «Прогноз», добывает золото на Нежданинском участке и развивает серебро-полиметаллическое месторождение Верхнее Менкече.
Артерии золота
Недра Якутии богаты, но добраться до них непросто. Недропользователь решил вложить собственные средства в строительство двух мостов через реку Томпо в Томпонском районе и её приток — реку Дюгандя.
Это дает возможность запустить круглогодичное грузовое сообщение между всеми месторождениями недропользователя. Кроме того, компания получит выход к проектируемому глубоководному морскому порту Найба, а регион — повышение связанности арктических территорий. Магистраль необходима для развития в Арктике нового Кючусского горнопромышленного кластера.
«Наш проект обеспечивает круглогодичное сообщение от Верхоянска до федеральной трассы «Колыма», открывает новые маршруты поставок и укрепит экономическую стабильность региона», — приводят аргументы в пользу эффективности строительства в пресс-службе компании.
Инвестпроект разрабатывался совместно с правительством Якутии. Соглашение о его реализации стороны заключили в 2020 году. Строительство стартовало в 2023 году, на днях инвестор сдал объекты. Оба моста возведены в рамках комплексного контракта. Их стоимость составляет 1,5 млрд рублей.
Параметры моста через реку Томпо внушительные: его протяжённость — 498 метров, длина одного пролета – 33 метра. Инвестор выбрал балочную конструкцию с металлическими опорами. Бурение для опор строители вели на глубине до 19 метров.
Длина второго перехода через реку Дюгандя существенно меньше – 68 метров, эта конструкция состоит из трёх опор и двух пролетов.
Кроме мостов недропользователь построил подъездные дороги к ним протяжённостью 2,3 километра.
«На строительстве ежедневно были задействованы 72 человека и 25 единиц техники», — сообщает компания.
Проектировали мосты с учетом всех экологических требований. По информации пресс-службы компании, проект строительства мостовых переходов через реки Томпо и Дюгандя прошел оценку воздействия на окружающую среду.
Ранее мы писали: Якутия идет в разведку — 18 миллиардов получит регион на изучение недр
Мосты роста
По словам директора Якутского филиала «Полиметалла» Александра Акамова, завершение строительства мостовых переходов имеет большое значения для экономики региона.
«Это стратегическое связующее звено между крупными промышленными объектами, местными сообществами и будущей круглогодичной логистикой. Запуск движения открывает путь к устойчивому развитию арктических территорий, способствует созданию новых рабочих мест и улучшению качества жизни людей», – подчеркнул менеджер компании.
На необходимость развития транспортной инфраструктуры постоянно указывает и глава Якутии Айсен Николаев. Глава региона также оценил значимость этого инвестпроекта.
«В условиях нашего климата и огромных расстояний каждый новый инфраструктурный объект имеет колоссальное значение для людей. «Полиметалл» не только развивает добывающие мощности, но и вкладывается в территории своего присутствия, создаёт инфраструктуру для населения. Теперь движение на этом важнейшем участке будет круглогодичным. В целом мы системно подходим к этому вопросу и вместе с недропользователями развиваем транспортные магистрали. Только за последние несколько лет в Якутии построено более 50 мостов», – отметил Айсен Николаев.
Пожалуйста, не забывайте подписываться на канал Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки очень важны для нас, именно вы помогаете развитию канала.