15 декабря 2025 года стоя на берегу, еще не замёрзшего Байкала, пришло жгучее желание увидеть всю красоту зимнего озера.
Добраться и увидеть красоты зимнего Байкала можно двумя способами: самостоятельно или в составе организованной группы.
Мы никогда не путешествовали с группой. Мы привыкли сами планировать места, куда и когда хотим сходить, что посмотреть, не подстраиваясь ни под кого. Прочитав кучу отзывов, мы поняли, что мнения людей делятся на два лагеря. Первые категорически против групп. Они приводят доводы, что люди все разные, с разными целями, всегда кого-то ждешь, одним интересно одно, другим другое, отсутствует элементарное уважение к окружающим. В общем каждый «тянет одеяло в свою сторону» и из-за этого появляется нервозность, происходят скандалы и самое главное, теряется интерес к путешествию. Вторая категория в восторге от проведенного времени с группой. Они говорят, что заводятся новые знакомства, с коллективом экскурсии проходят веселее и разнообразнее.
В общем для себя мы решили, поменять привычный нам способ путешествия и отдаться воле судьбы. Мы выбрали тур в составе группы. Забегая вперед, скажу, что нам, скорее всего, повезло и мы остались довольны таким решением. Наша группа полностью не сформировалась и вместо запланированных 15-18 человек нас было 5. Молодая пара из Волгограда и позитивная женщина из Ростовской области. Все время мы проводили как одна семья, одно целое, одни интересы.
1. Сборы были не долгими.
Как всегда бывает, после новогодних каникул, началась суета на работе и семейные дела. В этой суматохе было не до планирования поездки на Байкал. Но однажды вечером, в начале февраля, мне в социальную сеть приходит реклама – «Туры на Байкал. Успейте забронировать последние места!». Ну как тут отказаться, если сама Вселенная напоминает то, что ты хотел увидеть легендарное озеро в ледяном обличие.
Изучив несколько предложений по турам и фирмам, которые их оказывают, выбрали компанию Go Tours Baikal в городе Иркутске. Тур называется «Ледовое путешествие».
Тур начинается 5 марта. Но поскольку мы решили день посвятить прогулке по Иркутску, вылетаем ночью 4 марта. Между Новосибирском и Иркутском 2 часа 20 минут лету на небольшом зелененьком самолете.
2. Иркутск
Прилетев рано утром, в столицу Восточной Сибири, были удивлены аэропортом. Во-первых, он находится прям в городе, что редкость. Это очень удобно. Можно добраться до него не только на такси, но и на автобусе, троллейбусе и маршрутке. Во-вторых, он разделен на три отдельно стоящих терминала, не имеющие соединения друг с другом: международный, внутренний и терминал прилета. Терминал прилета — это по большей части пункт выдачи багажа. Забрал сумки и на выход. Мест для сидения нет, кафе нет, но есть туалет, правда с 2-мя кабинками. Спасибо и на этом.
Если Вам нужно задержаться в аэропорту, необходимо по улице перейти в другой терминал. Кстати, мест для сидения в них, тоже не так много.
Поскольку у нас заселение было после 14:00, мы решили оставить вещи в камере хранения на железнодорожном вокзале и отправиться на прогулку по городу. Камерой хранения на железнодорожных вокзалах пользуемся постоянно. Очень удобно. Все автоматически, цена доступная и зависит от времени хранения.
Знакомство с городом начинаем с здания железнодорожного вокзала и привокзальной площади.
Здание вокзала представляет собой комплекс из нескольких построек, соединенные между собой. Первоначальную архитектуру постарались сохранить, что добавляет антуража. Все-таки находимся в городе с богатой историей.
А вот площадь, точнее ее отсутствие разочаровала. Совершенно непонятно, где остановка общественного транспорта, вокруг куча сомнительных кафе быстрого питания, отсутствует как таковая стоянка автомобилей, таксисты путаются, где забрать пассажиров. Трамвайные пути и асфальт в плачевном состоянии.
Еще немного негатива про общественный транспорт. Таких старых автобусов и трамваев не видел давно, даже в маленьких городах. Измученные корейские автобусы заменили даже на Дальнем востоке. В Иркутске возят пассажиров до сих пор. В этих автобусах воняет соляркой, грязный и убитый салон, холодно. Трамвай громыхает по рельсам, как ведро с болтами. Местным жителям остается только посочувствовать и пожелать терпения в поездках на этой чудо технике!
День всегда начинается с завтрака, и сегодняшний не стал исключением. Поскольку Иркутск славится гастрономической кухней Сибири, мы отправились в кафе «Тайга», где по адекватным ценам можно попробовать мясо различной дичи, рыбу и другие деликатесы.
Кафе «Тайга» безусловно рекомендуем к посещению! Внутреннее убранство и колорит отдельная тема для восхищения. Меню разнообразное, подача блюд необычная, а самое главное качество и вкус еды бесподобен.
Мы брали комплексный завтрак. Их несколько видов на выбор. Мой выбор пал на «Легкий завтрак»: пельмени с олениной, бульон из дичи, хрустящий зажаренный хлеб с паштетом из оленя, квашенная капуста с брусникой, малосольные огурчики и 50 грамм фирменной настойки. Больше похоже на обед, чем на легкий завтрак. Эти все изыски обошлись всего в 475 рублей.
Плотно позавтракав, выходим в центр города. Идем на местный «Арбат» - 130 квартал. Улица небольшая, но очень колоритная. Здесь отреставрировали старые деревянные дома, даже какие-то перевезли из другой части города.
Вначале улицы нас встречает символ Иркутска – мифическое животное «Бабр». Он напоминает тигра, но с хвостом как у бобра и перепончатыми лапами. В зубах он держит соболя.
В 130 квартале собраны различные музеи, выставки и бесчисленное количество кафе и ресторанов. В один из них, в Хмельное подворье, мы вернемся вечером и попробуем местное свежесваренное пиво.
В конце 130 квартала находится огромный торговый центр «Модный квартал». Бутики, как и везде, нового ничего не нашли.
Спустившись по улице Кожова и перейдя мост через протоку Ангары попадаем на остров Юность. Летом на острове работает детская железная дорога. Сейчас зимой она закрыта. Но работает колесо обозрения. Кабинки на колесе закрытые, в них установлены обогреватели, поэтому даже в непогоду можно прокатиться и посмотреть на город и Ангару с высоты птичьего полета. Что мы и сделали.
Остров Юность представляет собой парк. В нем проложены асфальтированные дорожки для прогулок. Установлены различные спортивные тренажеры. Можно арендовать веломобиль. Летом есть пляж. На незамерзшей воде плавают утки, к которым можно подойти и покормить.
Одним словом, остров Юность – это зеленый оазис посреди шумного мегаполиса, где можно уединиться и отдохнуть от суеты городской жизни.
Пройдя по мосту и сфотографировавшись с скульптурой Байкальской нерпы выходим на Верхнюю Набережную.
С набережной открывается потрясающий вид на Ангару и левый берег Иркутска. Вдали виден железнодорожный вокзал и Глазковский мост. Это первый мост в Иркутске и на момент сооружения был самым длинным железобетонным мостом в СССР.
В центре набережной стоит грандиозный памятник Александру III. Памятник воздвигли, как благодарность основателю Великого Сибирского рельсового пути (Транссибирской магистрали).
Помимо самого Александра III на постаменте расположены горельефы выдающихся людей для Сибири: первопроходец Ермак, Сибирский генерал-губернатор Сперанский и Муравьев-Амурский.
Ну а мы движемся дальше по улице Карла Маркса. Сразу за набережной друг на против друга расположены красивые и значимые для города здания. Первое – это Белый дом. Сибирский дворец или резиденция генерал-губернаторов Восточной Сибири. Его облик остался неизменен с времен царской России. Сегодня это здание занимает Иркутский государственный университет.
Второе – это здание краеведческого музея. Одного из самых старых музеев на территории всей России.
Еще немного пройдя по улице, перед взором открывается один из старейших драматических театров России. Здание масштабное и значимое для иркутян. В начале 2000-х годов оно пережило глобальную реставрацию. Внутри не были, но говорят там очень красиво и комфортно. Внутреннее убранство сочетает в себе советские и современные акценты.
Далее переходим на одну из главных улиц города -Ленина. Попав на нее, возникло чувство, что ты переместился на машине времени в прошлое. Если хотите проникнуться архитектурой царской и советской России, то Вам обязательно нужно попасть сюда. Разнообразные старинные дома, не похожие друг на друга, каждый с своей историей притягивают твое внимание.
Пройдя до конца Ленина попадаем в сквер у Вечного Огня. Сквер расположен на территории бывшего Иркутского острога. С данного крепостного сооружения начинается история Иркутска. Его заложил землепроходец Похабов в 1661 году. Получается Иркутск даже старше Санкт-Петербурга.
Помимо мемориала в честь воинов Великой Отечественной войны, там расположена Спасская Церковь. Эта Церковь – самый древний сохранившийся храм в Иркутске и одно из первых каменных сооружений.
Рядом с Церковью расположен памятный камень основателям Иркутска. Внизу, под землей, под беседкой, внутри которой расположен камень, находится помещение, в котором на специальных полочках захоронены останки 360 иркутян.
Пройдя сквер попадаем на Нижнюю Набережную. Здесь сливаются две реки Иркут и Ангара.
Именно здесь казаки Якова Похабова основали острог. В центре набережной установлен его памятник.
Также на Нижней набережной установлены Московские Триумфальные ворота. Арка была сооружена в 1811 году и служила началом сухопутного Сибирского тракта. Правда сегодняшняя арка – это восстановленная копия. Изначальную арку разобрали еще до Великой Отечественной войны в связи с ее обветшанием.
Прогулявшись по набережной и окунувшись в историческую атмосферу зарождения города направляемся на площадь Труда. По дороге смотрим красивейший Собор Богоявления, который является вторым старейшим каменным зданием Иркутска. Правда сегодня часть его фасадов находится на реконструкции.
Недалеко от Собора находится красивейшее здание органного зала Иркутской филармонии. Поскольку мы не любители классической музыки, то на концерт не пошли. Да и говорят, что билеты нужно брать почти за месяц на представление. Орган пользуется популярностью.
На площадь Труда мы заглянули ради памятника Леониду Гайдаю и его героям: Трус, Балбес и Бывалый.
Далее отправляемся к Знаменскому монастырю и к памятнику Александру Васильевичу Колчаку. Личность выдающееся и неоднозначная. До сих пор идут бурные споры, кто он? Спаситель Отечества или враг его? У каждого свое мнение, а с современной интерпретацией исторических событий совсем непонятно, где правда, а где вымысел.
Недалеко расположено место, где по одной из версий, расстреляли Колчака и Пепеляева. Сегодня там установлен памятный крест.
На улице Ангарская находится кондитерская фабрика «Ангара». На территорию Вас не пустят, но можно купить различные сладости в магазине при фабрике. Конфеты, кстати, довольно неплохого качества. Можно приобрести, как в подарочных коробках, так и на развес различные виды. Рекомендуем!
Желающие могут посетить музей истории Иркутского тюремного замка в следственном изоляторе №1. Там находятся камеры, где сидели известные личности: Колчак, Дзержинский, Пепеляев, Развозжаев и другие. Туда мы попасть не смогли, нужно заранее согласовывать день и время экскурсии. Проверяет служба безопасности.
Последняя достопримечательность Иркутска в нашем списке – это ледокол Ангара, старейшее судно данного типа в России. Корабль был изготовлен в Англии для организации паромной железнодорожной переправы через Байкал. Помимо работы на паромной переправе, ледокол использовался, как военное судно в русско-японской войне и гражданской войне, в ходе которой переходил из рук в руки. Сегодня это музей, куда может попасть любой желающий.
Погуляв целый день по городу и посмотрев основные достопримечательности, можно сделать вывод, что Иркутск необычный, своенравный город, с богатой историей. В городе тесно уживаются старинные домики, постройки советской эпохи и современные высотки. Как и в любом городе, тут есть проблемы, которые необходимо решать. С точки зрения туризма город интересный. Побывать в Столице Восточной Сибири обязательно стоит.
Ну а мы завтра отправляемся на Байкал...