Это практически реликт золотой эпохи когда Солнце было желтее, а трава зеленее когда я работал в веломагазине, торгующем Спешиалайзетами по каким-то совершенно смешным по нынешним временам ценам.
Серия Глоб включала в себя как самые примитивные классические односкоростные модели, так и снабжённые планетарками или переключателями скоростей. Были с женскими и мужскими рамами, как на узкой скоростной резине, так и на «баллонах» шириной почти в 5 см.
Данный пепелац относился к самому закату эпохи — 2011 году.
На нём можно увидеть ряд решений, которые сейчас выброшены на помойку истории. Такие как: тормоза класса ви-брейк, 26 дюймовые покрышки Спешиалайзед. Стоят на нём и грипсы «Бодигеометри», которые, на мой взгляд, практически бесполезны без замочков (даже на «Стелсе» об уже этом догадались!).
Рама предельно «мадамская» для вертикальной посадки и комфортной езды. Можно хоть в макси катать (хоть идея и так себе).
Перья очень длинные. Что повышает курсовую устойчивость... и обеспечивает радиус разворота чуть ли не как у «ХАММЕРа».
Руль удобный, напоминает натянутый лук, а не палку от швабры, как на большинстве современных великов.
Переднее колесо заспицовано «солнышком» - редкая штука (и непонятно, для чего нужная).
Тормоза ручные, что однозначно плюс. ИМХО: вот уж чему пора на помойку истории, так это ножному тормозу!
Покрышки мягкие, хорошо цепляются за асфальт, довольно накатистые.
Переключение — планетарка НЕКСУС на 3 скорости. Одна из самых простых планетарок.
Сидушка с пружинами шириной с офисное кресло (не одобрямс) и стоит на ароматизированном амортизирующем подседельном штыре. Вернее, не стоит, а мотыляется тудом-сюдом, что лично меня просто бесит — так как нарушает обратную связь с ездоком.
Впрочем, владелицу устраивает, тем более, что ездит она редко и недалеко, а для дальних поездок у неё и бибика имеется.
Кстати, для подачи звуковых сигналов наличествуют два звоночка: родной и что-то самое простенькое из современного.
Проводка тросов уже тогда была внутренней для осложнения жизни механикам для максимальной гладкости рамы — юбка чтобы не цеплялась.
Велосипед заметно выцвел и запылился, в остальном сохранился неплохо.