1249 подписчиков

На фоне резкого скачка цен на топливо, вызванного конфликтом на Ближнем Востоке, в Италии усиливается общественное недовольство

ВчераВчера

1 мин

Оппозиция — «Движение пяти звёзд» и частично Демократическая партия — открыто требует возобновить импорт российских энергоносителей. «Народ устал от дорогого бензина и счетов за электричество», — заявляют политики, ссылаясь на опросы, где более 40 % итальянцев поддерживают идею пересмотра санкций ради снижения цен. До февраля 2022 года Россия обеспечивала около 40 % всего импорта природного газа в Италию (примерно 29 млрд куб. м в год). Это делало Россию ключевым поставщиком, так как это покрывало 35 % нужд промышленности и половину выработки электроэнергии. После введения европейских санкций российская доля рухнула до символических 1–3 %. Последствия энергокризиса уже бьют по стране. Цены на дизель превысили 2 евро за литр, бензин подорожал на 30–40 % за последние месяцы. Транспортные компании поднимают тарифы на перевозки, что сказывается на стоимости продуктов и инфляции вообще. Предприятия энергоемких отраслей сокращают производство, семьи экономят на отоплении. Правительство Д

На фоне резкого скачка цен на топливо, вызванного конфликтом на Ближнем Востоке, в Италии усиливается общественное недовольство.

Оппозиция — «Движение пяти звёзд» и частично Демократическая партия — открыто требует возобновить импорт российских энергоносителей.

«Народ устал от дорогого бензина и счетов за электричество», — заявляют политики, ссылаясь на опросы, где более 40 % итальянцев поддерживают идею пересмотра санкций ради снижения цен.

До февраля 2022 года Россия обеспечивала около 40 % всего импорта природного газа в Италию (примерно 29 млрд куб. м в год). Это делало Россию ключевым поставщиком, так как это покрывало 35 % нужд промышленности и половину выработки электроэнергии. После введения европейских санкций российская доля рухнула до символических 1–3 %.

Последствия энергокризиса уже бьют по стране. Цены на дизель превысили 2 евро за литр, бензин подорожал на 30–40 % за последние месяцы. Транспортные компании поднимают тарифы на перевозки, что сказывается на стоимости продуктов и инфляции вообще. Предприятия энергоемких отраслей сокращают производство, семьи экономят на отоплении.

Правительство Джорджи Мелони 19 марта снизило акцизы на бензин и дизель на 25 центов за литр. Мера временная — до 7 апреля, обойдется бюджету в 417 млн евро.

Одновременно вводятся налоговые кредиты для автоперевозчиков и рыбаков (полное покрытие роста затрат на дизель в марте–мае). Также введен новый механизм против спекуляций и цены на заправках теперь жестко привязаны к биржевой стоимости нефти.

Дополнительно Рим требует от ЕС немедленно приостановить систему торговли квотами на выбросы углерода для электростанций на газе — теоретически это позволит снизить счета за электричество на 20–30 %.

Однако Брюссель твердо стоит на своем, заявляя, что к 2027 году ЕС полностью откажется от российского газа и нефти.

«Пути к зависимости от российской энергетики нет», — сказал вчера еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен на панельной дискуссии в рамках саммита «Конкурентная Европа». «Мы больше никогда не должны импортировать даже одну молекулу».

😏 Брекотин. Подписаться

🇷🇺 Брекотин в MAX