Столичных курьеров заменят роботами. Минтранс совместно с правительством Москвы и крупными компаниями уже прорабатывают вопросы безопасности. По сообщению Минцифры, уже к концу 2027 года в доставке каждого десятого курьера заменит робот, и их количество будет только увеличиваться. Подробнее об этом Мария Глазунова.
Роботами-доставщиками уже никого не удивишь. Однако встречаются они не повсеместно, преимущественно в центре города. Но совсем скоро их может стать в несколько раз больше. Все потому что, обычных курьеров планируют заменить на роботов. МВД уже прорабатывает вопросы безопасности на дорогах для новых участников дорожного движения.
Главная задача - сделать новых доставщиков безопасными для окружающих. В планах сделать их более яркими, продумать систему безопасного передвижения. По предварительным данным, передвигаться роботы будут со скоростью до пяти километров в час.
Кстати, совсем недавно мер Москвы Сергей Собянин уже говорил о полной замене курьеров. В январе этого года он отметил, что «проект по внедрению беспилотников в городское пространство показал свою эффективность», также добавил, что «власти Москвы надеются на его дальнейшее развитие в рамках транспортной инфраструктуры столицы». По словам мэра, к январю этого года по Москве передвигалось около двухсот роботов. В будущем их количество увеличится до двух-трех тысяч.
Только в Москве в прошлом году курьеры выполнили более двухсот пятидесяти миллионов доставок. вместе с этим, по статистике прошлого года, в России произошло более двух тысяч ДТП с участием курьеров на электросамокатах, велосипедах и мопедах. В этих авариях погибли десятки человек, а тысячи получили травмы.
Несколько дней назад, курьер на электровелосипеде сбил девятилетнего ребенка на северо-западе столицы. Мальчик ехал на обычном механическом самокате, когда в него влетел мужчина, доставлявший еду. Ребенка госпитализировали.
Именно такие случаи и являются главной причиной, почему власти задумались о замене. Однако случаи ДТП с роботами-доставщиками тоже были. В августе 2024-го автомобиль столкнулся с роботом, когда тот переезжал пешеходный переход. В результате никто не пострадал, робот получил незначительные повреждения.
Но роботы далеко не всегда успешно справляются с задачами, которые кажутся элементарными человеку. Особенно часто это происходит в зимний период. В интернете немало видео, на которых небольшие машины пытаются пробраться сквозь сугробы, не могут взобраться на скользкую горку или застревают на заснеженных дорогах. Многие люди проходят мимо, но некоторые бросаются роботам на помощь.
Непонятно и что будет с функцией «доставка до двери». Часто люди, не имеющие возможность самостоятельно выйти на улицу пользуются именно ей. И если на улице, робота вытащат из сугроба, отряхнут и отправят дальше, то тут дела обстоят намного сложнее. Машина не в состоянии самостоятельно открыть дверь, нажать кнопку лифта, подняться по лестнице. Получается, что компании или потеряют часть клиентов или будут вынуждены набирать работников на должность «помощник курьера». А это может быть уже не выгодно самим компаниям.
Не могут роботы и защититься от злоумышленников. Два года назад, в центре Москвы хулиганы попытались вскрыть робокурьера. Попытка не увенчалась успехом - вскрыть машину у них не получилось, однако на роботе остались повреждения, и не понятно дошла ли посылка до заказчика.
Не стоит забывать и о том, что роботы, как и обычные курьеры точно также передвигаются по пешеходным зонам, однако человек на электровелосипеде способен сделать маневр, а робот движется по четко заданное траектории с небольшой скоростью. Пока сложно представить, как будут выглядеть улицы, заполненные крупными роботами-доставщиками и насколько удобно будет самим пешеходам обходить каждую машину. Вероятно, для них придется придумывать отдельную инфраструктуру.