О том, как правильно нужно промывать двигатель, нужно ли это делать и с какими нюансами можно столкнуться, существует много мнений, но слушаю мнение окружающих, тяжело сложить общее правило того, как нужно производить замену правильно. Но давайте обратимся к нескольким экспертам, и послушаем реальные факты положительных и отрицательных качеств промывки двигателя. И так, разберемся, в чем же заключается процедура промывки.
Когда нет необходимости промывать двигатель.
- При сильных загрязнениях. Когда автомобиль проехал 7-8 тысяч километров после крайнего ТО, эффективность присадок в моторном масле снижается, грязь скапливается на стенках масляных каналов. В паре с высокими температурами все это образует масляный налет. Если же менять масло раз в 15 тысяч, это может плохо сказаться на состоянии двигателя, что приведет к сокращению ресурса. Масло будет забивать сетчатые фильтры и масло съемные кольца, в результате возрастет расход масла, так же на панели приборов можно ожидать индикатор «Давление масла».
Промывка не уберет твердые отложения, а лишь усугубит ситуацию, превратив их в состояние глины, которая пройдет через всю систему смазки, забив сетку маслозаборника.
Иногда промывка помогает отмыть масляные каналы и сетчатые фильтры, когда проблема уже есть. Она может вернуть смазочную систему и систему газораспределения, но это лишь единичные случаи, при несильном загрязнении мотора.
При переходе на новый бренд масла или другую вязкость, промывка двигателя необязательна. После слива масла, в двигателе останется еще порядка литра смазки, и это естественно, свежее без проблем смешается с остатками. Если хотите перестраховаться, сократите километраж замены масла, к примеру если меняли раз в 10 тысяч, в следующий раз залейте новое на 8 тысячах километров.
И самое главное, когда все таки стоит промывать двигатель.
Если в двигатель попала другая жидкость, например, топливо, антифриз, вода, либо же металлическая стружка, старый герметик после вскрытия. В этом случае промывка будет как раз к стати
Особый случай, попадание воды, и вот как это может случится:
- спровоцировать это может езда по бездорожью, глубоким лужам. В худшем случае - гидроудар. В лучшем - справится промывка.
- Конденсат. Влага, которая не успевает испариться при поездках на короткие расстояния и собирается внутри двигателя. Заметно это по крышке горловины для заливки масла, на ней видна эмульсия с каплями воды.
Если купили б/у автомобиль без четких заказ нарядов на ремонт, история не известна. В этом случае стоит исключить вышеперечисленные пункты хорошей промывкой двигателя, так как неизвестно через что проще автомобиль, получил ли должный и своевременный ремонт, на каких запчастях собран и какого качества были жидкости.
Мнение моториста со стажем 20 лет, «как и чем промывать двигатель?».
📍Залить экспресс-промывку — «пятиминутку». Ее можно купить в автомагазинах или на маркетплейсах по 300—500 ₽за флакон 250—350 мл. Этого хватает на 4—5 литров масла — если в двигатель умещается больше, стоит взять два флакона. Средство хорошо разжижает старое масло и выводит его из двигателя, но требует внимания: если использовать его неправильно, мотор может пострадать.
- Как применять: обычно заливают в прогретый двигатель перед заменой масла и дают поработать 5—10 минут на холостых оборотах. Затем меняют масло и масляный фильтр. Лучше сливать масло, пока двигатель еще горячий: оно станет более текучим. Но не забывайте про технику безопасности, чтобы не обжечься.
📍Использовать промывочное масло. Большинство промывочных масел — это смесь дешевого минерального масла с минимальным набором присадок, а иногда вовсе без них. Цена — от 600 ₽ за 4—5 л, продается на маркетплейсах и в магазинах автозапчастей. Есть и синтетические варианты с присадками, но их на рынке немного, и стоят они дороже.
- Как применять: полностью слить старое масло и залить заводской объем промывочного — не меняя фильтр. Дать двигателю поработать 10—15 минут, после чего поменять масло и поставить новый фильтр. Процесс получается более трудоемким: по сути, надо сделать две замены масла.
📍Взять обычное моторное масло. Лучший вариант для двигателя — использовать качественное моторное масло, но заменить его спустя 1000 км пробега. Пакет присадок в таком масле сильнее, чем в любом промывочном.
Запомните❗️Не стоит промывать двигатель слишком часто, убедитесь, что это необходимо.
Если у вас выработан принцип менять масло раз в 7-8 тысяч километров, промывка не понадобиться. У моторного масла отличные присадки и свойства, чтобы справляться со своими обязанностями полностью.