Найти в Дзене
КП - Ростов-на-Дону

Для запуска «Метеора» из Ростова в Мариуполь переоборудуют судно

Чтобы запустить «Метеор» из Ростова в Таганрог и далее в Мариуполь намерены переоборудовать судно. Об этом сообщили в судоходной компании «Дон». По словам гендиректора компании Германа Лопаткина, сейчас для работы на новой линии ведется переоборудование скоростного судна «Метеор 120Р-7». На данный момент проектная документация находится на согласовании: судно переводят из речного класса «О» в класс «О-ПР» (река-море), что позволит ему выходить в морскую акваторию. Завершить работы по модернизации планируется к лету текущего года. Параллельно решаются вопросы береговой инфраструктуры. В порту Таганрога заканчивают дооборудование плавучего причала для приема скоростных судов. В Мариуполе профильные ведомства Донецкой Народной Республики определяют площадку для пассажирского причала, которая соответствует стандартам безопасности и имеет необходимую глубину. Протяженность предполагаемого маршрута составит 230 километров. Для реализации проекта также необходимо решить вопросы субсидирования
   Сейчас ведется согласование проекта переоборудования судна. Фото: Судоходная пассажирская компания «Дон».
Сейчас ведется согласование проекта переоборудования судна. Фото: Судоходная пассажирская компания «Дон».

Чтобы запустить «Метеор» из Ростова в Таганрог и далее в Мариуполь намерены переоборудовать судно. Об этом сообщили в судоходной компании «Дон».

По словам гендиректора компании Германа Лопаткина, сейчас для работы на новой линии ведется переоборудование скоростного судна «Метеор 120Р-7». На данный момент проектная документация находится на согласовании: судно переводят из речного класса «О» в класс «О-ПР» (река-море), что позволит ему выходить в морскую акваторию. Завершить работы по модернизации планируется к лету текущего года.

Параллельно решаются вопросы береговой инфраструктуры. В порту Таганрога заканчивают дооборудование плавучего причала для приема скоростных судов. В Мариуполе профильные ведомства Донецкой Народной Республики определяют площадку для пассажирского причала, которая соответствует стандартам безопасности и имеет необходимую глубину.

Протяженность предполагаемого маршрута составит 230 километров. Для реализации проекта также необходимо решить вопросы субсидирования перевозок, чтобы обеспечить доступную стоимость билетов для пассажиров.

Подпишись на нас в MAX и Telegram