Уже в пятницу стартует Гран-При Японии. Перед его началом хотелось бы обсудить, какие изменения в прохождении трассы привнес новые регламент, некоторые новости, погодные условия и конечно же точное расписание.
Изменения в прохождении трассы.
В 2026 году начал действовать новый технический регламент Формулы 1. Мы его обязательно подробно обсудим во время вынужденного апрельского перерыва. А пока вкратце разберем, как новый регламент повлияет на прохождение трассы Сузука. Про трассу можно почитать тут.
DRS в этом году нет, на смену ему пришли зоны использования активной аэродинамики (Active Aerodynamics). И если в прошлом году на трассе Сузука была только одна зона DRS, на стартовой прямой, то в этом году добавилась зона использования активной аэродинамики на прямой между Spoon Curve и 130R. Пилоты смогут открыть створки крыльев на выходе из 14 поворота, но должны успеть закрыть их до входа в 15 поворот.
И хотя зон стало больше, их все равно может не хватить для беспроблемного прохождения трассы. Из-за того, что большую часть гонки крылья будут открыты увеличится нагрузка на шины. И те коллективы, которые смогут максимально грамотно распределить износ резины, определенно будут в более выигрышном положении.
Скорее всего именно из-за этого нюанса Pirelli привезла в Японию самые жесткие составы шин C1 (Hard), C2 (Medium), C3 (Soft). Для C1 (Hard) это будет первое появление в сезоне 2026.
Помимо зон использования активной аэродинамики на трассе есть зоны активной рекуперации энергии (MGU-K). На трассе Сузука такой зоной станет весь первый сектор.
Как это повлияет на гонку? Первый сектор станет зоной активной зарядки батарей. Пилоты будут стараться пройти этот сектор на максимально возможных скоростях. В то время как второй и третий сектора станут зонами атак, где пилоты смогут использовать накопленную энергию.
Новости.
Фернандо Алонсо пропустит медиа-день и первую свободную практику. Заявлено, что в остальных заездах пилот примет участие. Для отсутствия у знаменитого гонщика есть веская причина, он впервые стал отцом. Надеемся, что Астон Мартин смогли что-то сделать с болидом, и Алонсо сможет достойно пройти Гран-При Японии. Вместо него выступит Джек Кроуфорд.
После гонки на трассе Сузука, во время вынужденного апрельского перерыва, ФИА проведет пересмотр регламента. Основные изменения должны коснуться проведения квалификационных заездов.
Прогноз погоды на гоночный уикенд. Гоночная трасса, Сузука, Миэ (Япония).
В пятницу, 27 марта ожидается солнечная погода возможна переменная облачность, температура от +5 до +18 градусов.
В субботу солнечная погода, температура от +4 до +17 градусов.
В воскресение в течение дня ожидается переменная облачность, вечером возможен дождь. Температура от +8 до +18 градусов.
Расписание Гран-При Япония
Свободная практика:
27.03.2026 5:30 (МСК)
27.03.2026 9:00 (МСК)
28.03.2026 5:30 (МСК)
Квалификация:
28.03.2026 9:00 (МСК)
Гонка
29.03.2026 8:00 (МСК)