Об этом рассказал и.о. зампреда правительства региона Алексей Петряков. Он также отметил, что в ближайшей перспективе дополнительные автоматические пункты весогабаритного контроля устанавливать не планируют, и объяснил причину. «Да, есть проблема: 80% — это скрытые номерные знаки. Из этих 80% 40% — это закрытые номера: грязные, снятые, перевернутые и так далее. А другие 40% — это уже водители, которые получают официальное разрешение на перегруз, и уже начинает появляться дисциплинированность», — рассказал во время обсуждения вопроса Петряков. Подпишись на «Бизнес новости» в МАХ.
ИИ для борьбы со скрытыми номерами на «рамках» для большегрузов запустят к лету.
Об этом рассказал и.о. зампреда правительства региона Алексей Петряков. Он также отметил, что в ближайшей перспективе дополнительные автоматические пункты весогабаритного контроля устанавливать не планируют, и объяснил причину.
«Да, есть проблема: 80% — это скрытые номерные знаки. Из этих 80% 40% — это закрытые номера: грязные, снятые, перевернутые и так далее. А другие 40% — это уже водители, которые получают официальное разрешение на перегруз, и уже начинает появляться дисциплинированность»,
— рассказал во время обсуждения вопроса Петряков.
Подпишись на «Бизнес новости» в МАХ.
