Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
REGIONS.RU

Разработан трицикл в стиле машины Формулы 1: цена вопроса ₽8,2 млн

Американский стартап Ryn Motors анонсировал одноместный трицикл FP3, который внешне напоминает гоночный автомобиль Формулы 1. Как пишет Carscoops, разработчики утверждают, что нашли способ легализовать модель для использования на дорогах общего пользования в США. Информацию передает «Автопилот». Кроме того, конструкция позволяет переоборудовать трицикл в четырехколесный. Модель построена на полумонококовом каркасе с пространственной рамой. Она оснащена защитной дугой над кокпитом, характерной для гонок с открытыми колесами, и аэродинамическим обвесом. Трехколесная конструкция использует цепной привод, аналогичный мотоциклетному. В качестве силовой установки выбран мотоциклетный четырехцилиндровый двигатель Suzuki Hayabusa объемом 1340 куб. см. В стандартной комплектации он выдает 210 л. с. при 10 500 об/мин и крутящий момент 163 Нм при 9800 об/мин, работая в паре с шестиступенчатой коробкой передач. Опционально будет доступна турбированная версия мощностью 290 л. с. и 176 Нм крутящего

Американский стартап Ryn Motors анонсировал одноместный трицикл FP3, который внешне напоминает гоночный автомобиль Формулы 1. Как пишет Carscoops, разработчики утверждают, что нашли способ легализовать модель для использования на дорогах общего пользования в США. Информацию передает «Автопилот».

Кроме того, конструкция позволяет переоборудовать трицикл в четырехколесный.

Модель построена на полумонококовом каркасе с пространственной рамой. Она оснащена защитной дугой над кокпитом, характерной для гонок с открытыми колесами, и аэродинамическим обвесом. Трехколесная конструкция использует цепной привод, аналогичный мотоциклетному.

В качестве силовой установки выбран мотоциклетный четырехцилиндровый двигатель Suzuki Hayabusa объемом 1340 куб. см. В стандартной комплектации он выдает 210 л. с. при 10 500 об/мин и крутящий момент 163 Нм при 9800 об/мин, работая в паре с шестиступенчатой коробкой передач. Опционально будет доступна турбированная версия мощностью 290 л. с. и 176 Нм крутящего момента.

Благодаря широкому применению стеклопластика масса трицикла составляет всего 517 кг. Заявленные характеристики: разгон с нуля до 100 км/ч быстрее трех секунд, перегрузка в поворотах до 2,6G, а аэродинамический обвес на высокой скорости генерирует 317 кг прижимной силы.

Предзаказы уже открыты. Цена базовой модели FP3 стартует от $78,5 тыс. (около ₽6,4 млн по текущему курсу), турбированная версия FP3 Turbo — от $101,5 тыс. (около ₽8,2 млн). Разработка продолжается: первые экземпляры Early Access Edition запланированы на ноябрь 2026 года, затем последуют версии Founder’s Edition в мае 2027-го и Launch Edition в декабре того же года.

Автор: Маргарита Салахова

М
Маргарита Салахова