Российские инженеры создали программное обеспечение для управления беспилотниками, которое может стать универсальным решением для обучения операторов дронов. Первый по-настоящему универсальный пульт управления представляет собой мобильное приложение, которое совместимо с любыми БПЛА, использующими подключение по обычному Wi-Fi-соединению. Разработку уже называют системой «интеллектуального помощника», которая может поддерживать начинающего оператора, в том числе в сложных условиях. При этом эксперты отмечают, что пока решение ориентировано прежде всего на обучение и локальное применение. Подробнее - в материале «Известий».
Для чего нужен универсальный пульт
Молодежная инженерная команда из МАИ разработала программное обеспечение, совместимое с любыми БПЛА, — виртуальный пульт, который позволяет управлять дронами любого типа по Wi‑Fi. С его помощью можно ускорить подготовку операторов, поскольку освоить пилотирование можно без стандартного контроллера и специальных навыков. Универсальность решения обеспечивается совместимостью с любыми беспилотными системами с открытым кодом.
Приложение представляет собой цифровой интерфейс: элементы управления накладываются на изображение с камеры дрона, а пользователь может настроить расположение кнопок под себя. Система также обеспечивает обратную связь — например, через вибрацию или цветовые сигналы на экране смартфона при резких изменениях положения БПЛА без участия оператора.
Как пояснил капитан молодежной команды Лев Фельдман, при разработке особое внимание уделялось воспроизведению логики традиционных контроллеров.
— Мы постарались сохранить основные характеристики известных пультов, но сделать акцент на управляемом пилотировании. Это позволяет использовать приложение не только для управления дронами, но и как обучающую платформу, — пояснил он.
Разработчики подчеркивают универсальность решения: оно совместимо с различными типами беспилотников, включая системы с открытым программным обеспечением. Это выгодно отличает проект от ряда аналогов, которые чаще ориентированы на конкретные экосистемы или требуют специализированного оборудования: например, работают только на ОС Windows, macOS, Linux, Android или iOS. У новой разработки таких ограничений нет.
Проект реализован в рамках федеральной программы «Кадры для БАС», оператором которой выступает Университет 2035, при поддержке дирекции «Аэромобильность» МАИ. Разработка рассматривается как инструмент для массового обучения специалистов в сфере беспилотной авиации.
Практическая польза технологии
Эксперты отрасли отмечают образовательный потенциал разработки. Подобное ПО может быть особенно востребовано в учебной среде — школах, вузах и кружках робототехники, считает научный сотрудник Центра НТИ МГТУ имени Баумана Семен Федоров. При этом он указывает на ограничение технологии: из-за использования Wi-Fi такие решения пока малопригодны для управления дронами на больших дистанциях.
Ключевое преимущество проекта — его доступность и масштабируемость, добавил член рабочей группы «Энерджинет» НТИ Борис Бокарев. По его оценке, использование смартфона в качестве контроллера существенно снижает порог входа в профессию и позволяет образовательным учреждениям отказаться от закупки дорогостоящего оборудования. Он также отметил, что возможность тонкой настройки интерфейса и совместимость с открытым ПО делают приложение универсальным инструментом для работы с различными типами гражданских беспилотников.
— Внедрение виброотклика и визуальных сигналов повышает ситуационную осведомленность пилота. Фактически речь идет о создании системы «интеллектуального помощника», которая может поддерживать начинающего оператора, в том числе в сложных условиях, — пояснил эксперт.
Гендиректор компании «РобоКорп» Алексей Чуклин подчеркнул, что появление подобных решений свидетельствует о высоком потенциале молодых специалистов и развитии отрасли в целом.
— Важна не только сама разработка, но и те технологические наработки, которые могут быть использованы в будущих проектах в сфере робототехники и беспилотных систем, — уточнил он.
Подобный виртуальный пульт способен ускорить подготовку операторов, поскольку позволяет осваивать навыки пилотирования без использования традиционного оборудования, отметил эксперт в области информационных технологий Иван Баранов. По его словам, это не только снижает затраты, но и формирует универсальные навыки, применимые при управлении различными типами БПЛА.
При этом специалисты сходятся во мнении, что нынешняя версия решения ориентирована прежде всего на обучение и локальное использование — фактически как тренажер. Однако при дальнейшей доработке и интеграции с внешними системами проект может выйти на более широкий рынок.