Речь идет о роботизированных системах, которые должны снизить аварийность и заменить курьеров-самокатчиков
Замену курьеров-доставщиков на мобильные роботизированные комплексы прорабатывают Минтранс совместно с правительством Москвы и крупными столичными компаниями. Об этом рассказал начальник Главного управления МВД России по Москве Олег Баранов, пишет «РБК».
История вопроса:
По словам Баранова, недавно представители этих организаций демонстрировали мобильные комплексы, которые в перспективе должны занять место курьеров. Как отметил начальник главка, в настоящее время участники процесса прорабатывают вопросы безопасности и пытаются интегрировать необходимые функции в единый прототип.
Стимулом к пересмотру подходов к городской логистике, по данным МВД, служит статистика аварийности с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) и велосипедов. В 2025 году в России зарегистрировали 629 ДТП с участием электросамокатов, электроскейтбордов, гироскутеров, сигвеев и моноколес. В этих происшествиях погибли четыре человека, еще 660 получили травмы.
Параллельно в 2025 году произошли 644 аварии с участием велосипедов. В результате погибли 13 человек, 63 получили ранения. Олег Баранов отметил, что количество таких ДТП приближается к показателям автомобильных аварий. Он добавил, что водители СИМ и велосипедов практически не защищены, а пешеходы, по его словам, не готовы к взаимодействию с таким транспортом.
В своем выступлении Баранов привел данные о росте числа курьеров в столице. С 2020 года количество активных курьеров в Москве увеличилось в 15 раз, с 8 тыс. до 120 тыс. человек. Прогнозы департамента транспорта Москвы указывают на сохранение тренда. Как следует из оценки заместителя руководителя столичного департамента транспорта Дмитрия Пронина, к 2030 году число курьеров в городе может достичь 200 тыс. Ожидается, что кратно вырастет и количество совершаемых ими поездок.
Напомним, Минтранс РФ по поручению президента Владимира Путина прорабатывает вопрос о запрете движения электровелосипедов по тротуарам. LR