В 2026 году протяжённость водных путей Азово-Донского бассейна достигнет почти 700 километров. Специалисты завершают подготовку к транзитной навигации, оценив состояние водной инфраструктуры региона. — Крайне важным направлением работы остаётся поддержание глубин на лимитирующих участках. С середины марта уже начались дноуглубительные работы: для обеспечения габаритов судоходного канала планируется извлечь более 700 тысяч кубометров грунта, — отметила заместитель губернатора — министр транспорта Алена Беликова. По словам руководителя Азовского управления Азово-Черноморского бассейнового филиала Росморпорта Михаила Ожередова, все ледокольные и дноуглубительные суда прошли плановый ремонт и готовы к работе. Особое внимание уделяется Багаевскому гидроузлу, переданному во временную эксплуатацию в декабре прошлого года. В 2026 году судоходство через него будет осуществляться через шлюзовые камеры. Для упорядочения движения организованы рейды ожидания в верхнем и нижнем бьефах. Гидрологическ