Найти в Дзене

«ТМХ-Электротех» выпустил тысячный двигатель для поездов «Иволга»

На предприятии «ТМХ-Электротех» в Новочеркасске собрали тысячный тяговый электродвигатель ДТА-380У1 для современных электропоездов постоянного тока «Иволга 4.0». Эти составы выпускаются на Тверском вагоностроительном заводе, который также входит в состав ТМХ. Серийное производство двигателей нового типа на заводе стартовало в 2023 году в рамках программы импортозамещения. «ТМХ-Электротех» стал первым российским предприятием, получившим сертификат соответствия Техническому регламенту Таможенного союза на отечественные асинхронные тяговые электродвигатели для электропоездов. Двигатель ДТА-380У1 полностью заменил критически важный импортный компонент. Он производится из российских комплектующих и включен в реестр российской промышленной продукции Минпромторга. По данным компании, новый двигатель по своим характеристикам соответствует лучшим зарубежным аналогам. Он обеспечивает разгон электропоезда до 160 км/ч, снижает энергопотребление и увеличивает межсервисные интервалы, что позволяет с

На предприятии «ТМХ-Электротех» в Новочеркасске собрали тысячный тяговый электродвигатель ДТА-380У1 для современных электропоездов постоянного тока «Иволга 4.0». Эти составы выпускаются на Тверском вагоностроительном заводе, который также входит в состав ТМХ.

Серийное производство двигателей нового типа на заводе стартовало в 2023 году в рамках программы импортозамещения. «ТМХ-Электротех» стал первым российским предприятием, получившим сертификат соответствия Техническому регламенту Таможенного союза на отечественные асинхронные тяговые электродвигатели для электропоездов.

Двигатель ДТА-380У1 полностью заменил критически важный импортный компонент. Он производится из российских комплектующих и включен в реестр российской промышленной продукции Минпромторга.

По данным компании, новый двигатель по своим характеристикам соответствует лучшим зарубежным аналогам. Он обеспечивает разгон электропоезда до 160 км/ч, снижает энергопотребление и увеличивает межсервисные интервалы, что позволяет сократить время обслуживания подвижного состава.

Для расширения выпуска такой продукции в 2025 году на предприятии ввели в эксплуатацию специализированный участок сборки асинхронных тяговых электродвигателей. Новая линия оснащена современным оборудованием и позволяет повысить эффективность производства, сохраняя высокий уровень контроля качества на всех этапах.

Модернизация предприятия проводилась при государственной поддержке. Часть средств на закупку оборудования была предоставлена Фондом развития промышленности в виде займа.

ТМХ остается крупнейшим в России разработчиком и производителем подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта, а также среднеоборотных двигателей различного назначения. Разработкой новых моделей техники в группе занимаются компании «ТМХ-Инжиниринг» и Инжиниринговый центр двигателестроения ТМХ, подразделения которых работают в 10 городах, а общая численность специалистов превышает 1300 человек.

«ТМХ-Энергетические решения», в структуру которой входит «ТМХ-Электротех», специализируется на создании комплексных энергетических систем для рельсового, колесного, гусеничного и водного транспорта. Компания также развивает направления, связанные с гибридными технологиями и использованием перспективных видов топлива, включая газ и водород.

Интересна тема?

Подпишитесь на наши новости: Блог | MAX | VK | Дзен | Телеграм
Продаете и покупаете промышленные товары, сырьё, материалы и оборудование? Платформа для оптовых производителей и предпринимателей: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее